A bateria totalmente de estado sólido da Chery ultrapassará 1.500 km de autonomia, com integração em veículos prevista para 2027
Segundo Gu Chunshan, vice-presidente da Chery Automobile, com o início da contagem decrescente para a produção em massa e a popularização, as baterias de estado totalmente sólido tornaram-se o foco de atenção tanto da indústria quanto dos utilizadores, e a Chery não estabelecerá qualquer limite máximo para os seus futuros investimentos nesse tipo de bateria. Segundo informações, a bateria de estado sólido Rhino Battery S Series 60Ah, de 400 Wh/kg, da Chery utiliza um sistema de eletrólito sólido à base de sulfureto e material catódico ternário com alto teor de níquel; a bateria de estado sólido de 600 Wh/kg utiliza um sistema de eletrólito sólido por polimerização in situ e material catódico de manganês rico em lítio, com uma autonomia superior a 1.500 km, e a empresa pretende realizar a validação em veículos até 2027.