Os futuros do minério de ferro caíram primeiro e depois se recuperaram hoje. O contrato I2605, o mais negociado, acabou fechando em 809 yuans/tonelada, queda de 0,74% em relação à sessão anterior. Enquanto isso, o preço à vista caiu cerca de 5 yuans em relação ao dia útil anterior. Os traders estiveram apenas moderadamente ativos nas cotações, enquanto as siderúrgicas fizeram menos consultas, com as compras sendo impulsionadas principalmente pela demanda rígida. No geral, as transações no mercado à vista ficaram relativamente fracas.
Na semana passada, os embarques globais de minério de ferro monitorados pela SMM aumentaram 4,13 milhões de toneladas na comparação semanal, para 31,97 milhões de toneladas, alta de 14,85%. Ao mesmo tempo, o total de chegadas aos portos da China atingiu 28,13 milhões de toneladas, aumento semanal de 5,06 milhões de toneladas, ou 21,93%. A forte alta nas chegadas aos portos evidenciou ainda mais a resistência do lado dos fundamentos. Ao mesmo tempo, a liberação de certos produtos de minério de ferro dos portos, até certo ponto, pressionou a demanda de compras no mercado à vista de hoje. Juntos, esses dois fatores contiveram em certa medida o sentimento altista no mercado de minério de ferro.
Olhando adiante, embora o lado da oferta tenha estado relativamente frouxo nesta semana, espera-se que os altos-fornos que anteriormente passaram por manutenção retomem a produção de forma concentrada nesta semana. Portanto, espera-se que o mercado entre nesta semana em um padrão de oferta forte e demanda forte. Ao mesmo tempo, o minério de ferro voltou a entrar em um mercado estruturalmente apertado, enquanto a contínua alta das taxas de frete também deu suporte de custos ao minério de ferro. No geral, espera-se que os preços do minério de ferro oscilem em níveis elevados ou se mantenham firmes no curto prazo.

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