Chile e EUA assinam declaração conjunta para consultar sobre terras raras e minerais críticos

[SMM Flash de Notícias sobre Terras Raras] Afetados por múltiplos fatores, até as 12h00 de hoje, os preços spot do óxido de Pr-Nd foram cotados a 760.000-765.000 yuan/t, alta de aproximadamente 5.000 yuan/t na comparação semanal, e os preços spot da liga de Pr-Nd foram cotados a 920.000-930.000 yuan/t, alta de 5.000 yuan/t na comparação semanal. Segundo pesquisa da SMM, os preços das matérias-primas estabilizaram recentemente, e o setor de materiais magnéticos tem demonstrado crescente aceitação dos preços da liga de Pr-Nd a 915.000-920.000 yuan/t, começando a realizar compras regulares conforme a necessidade.

[SMM Notícias Rápidas sobre Terras Raras] A Neo Performance Materials anunciou que a linha de extração por solvente em sua planta Silmet, na Estônia, foi comissionada com sucesso, produzindo seus primeiros lotes de óxido de térbio e óxido de disprósio. A linha de produção operou em capacidade nominal, alcançando a separação de terras raras pesadas utilizando matérias-primas de carbonato de terras raras mistas. Essa iniciativa reforçou ainda mais a cadeia de suprimentos da primeira fábrica de ímãs sinterizados em larga escala da Neo na Europa, localizada em Narva, com capacidade anual de 2.000 toneladas. O CEO da Neo afirmou que a empresa agora possui capacidades de processamento de terras raras leves e pesadas, permitindo fornecer materiais de terras raras pesadas seguros, rastreáveis e de alta qualidade às fábricas de ímãs permanentes europeias.

[SMM Flash de Notícias sobre Terras Raras] De acordo com dados divulgados pela CAAM, a produção de automóveis na China em março de 2026 atingiu 2,917 milhões de unidades, das quais a produção de veículos de novas energias (NEV) foi de 1,231 milhão de unidades e a de veículos com motor de combustão interna foi de 1,686 milhão de unidades. Segundo o modelo de demanda de uso final da SMM, o consumo de NdFeB por NEVs em março de 2026 foi de 5.260,8 t, e o consumo de NdFeB por veículos com motor de combustão interna foi de 534,2 t. O consumo de NdFeB tanto de NEVs quanto de veículos com motor de combustão interna aumentou em termos homólogos e em relação ao mês anterior.