Geely e Chery Divulgam Planos de Baterias de Estado Sólido e Antecipam Cronograma de Comercialização

[Revisão Diária da SMM: Preços à vista do carbonato de lítio caíram ligeiramente em 6 de março] O preço do índice SMM de carbonato de lítio grau bateria caiu ligeiramente em relação ao dia útil anterior. No mercado de futuros, o contrato mais negociado oscilou ao longo do dia na faixa de 151.100–160.900 yuans/t, e o interesse em aberto aumentou em cerca de 1.500 lotes em relação ao pregão anterior. Quanto às transações efetivas, as plantas químicas de lítio a montante continuaram com baixa disposição para vender no mercado à vista, com forte sentimento de reter vendas e sustentar os preços. A maioria das empresas a jusante adotou uma postura cautelosa de compras, permanecendo principalmente à margem. Um pequeno número de fabricantes de materiais aproveitou a queda quando os preços estavam relativamente baixos. No geral, embora as consultas no mercado tenham aumentado, as transações efetivas permaneceram um pouco fracas.

À medida que as perdas em seu negócio automotivo continuavam a aumentar, a montadora japonesa Honda buscou fortalecer seu portfólio de produtos no mercado doméstico japonês e, por isso, planejou importar veículos dos EUA e da China para venda no país. Depois que o negócio automotivo da Honda registrou um prejuízo operacional de 166,4 bilhões de ienes (US$ 1,1 bilhão) nos primeiros nove meses do ano fiscal, a empresa estava reavaliando sua estratégia para melhorar a competitividade.

A empresa de condução autónoma Momenta teria apresentado um pedido de IPO de 1 mil milhão de dólares em Hong Kong.