Notícias da SMM de 15 de janeiro:
Pontos-chave: Esta semana (9 a 15 de janeiro de 2026), a indústria de baterias de estado sólido entrou numa fase de aceleração abrangente, impulsionada por iniciativas estratégicas nacionais. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) listou explicitamente a "superação tecnológica de baterias de estado sólido" como uma tarefa fundamental, fornecendo orientação de alto nível para o setor. Elos críticos da cadeia produtiva avançaram simultaneamente: a rota de sulfetos registrou progressos substanciais em materiais, produção piloto e encomendas de equipamentos; entretanto, aplicações de ponta, representadas pela economia de baixa altitude, lideraram a comercialização.
Prefácio: Situação semanal de preços: os preços dos materiais tradicionais de lítio partilhados nas baterias de estado sólido aumentaram em diferentes graus devido à alta dos preços dos químicos de lítio, enquanto o ânodo de silício-carbono manteve-se estável. Os preços dos materiais específicos para baterias de estado sólido, como sulfeto de lítio e eletrólitos, diminuíram, com o mercado bastante ativo esta semana.
I. Design de Topo Claro, Indústria Entra na Via Rápida da Estratégia Nacional
Em 13 de janeiro, a reunião interministerial do MIIT sobre o desenvolvimento de veículos de energia eficiente e novos veículos de energia listou pela primeira vez "acelerar a superação na tecnologia de aplicação de baterias de estado sólido" como uma tarefa fundamental para reforçar a autonomia e controlabilidade da cadeia produtiva. Esta medida injetou o mais forte apoio político no setor, indicando que a investigação em tecnologia de baterias de estado sólido receberá um apoio mais sistemático de recursos nacionais e colaboração interdepartamental, acelerando significativamente o processo do laboratório para a industrialização.
II. Múltiplas Rotas Tecnológicas Florescem, Via dos Sulfetos Lidera na Industrialização
As informações desta semana mostram que os eletrólitos sólidos de sulfeto, devido à sua alta condutividade iónica e propriedades mecânicas relativamente boas, tornaram-se o caminho-chave para a produção em massa no setor, alcançando progressos substanciais em áreas críticas.
Produção de Materiais Iminente: O projeto de 10 mil toneladas de pentassulfeto de fósforo (um precursor-chave) do Grupo Xingfa deverá entrar em operação em julho, marcando o primeiro fornecimento estável em larga escala de materiais essenciais e um evento marcante na quebra do gargalo de custos. A análise aprofundada da SEMCORP sobre os processos de sulfeto de lítio (principalmente método de fase sólida) indica que a indústria está empenhada em reduzir os custos de produção em larga escala para um nível comercialmente viável.
Aceleração da Verificação Piloto: O eletrólito de sulfeto da Tinci entrou na fase piloto, combinado com a operação em capacidade total da Furi Co., Ltd. de 200 toneladas de produção piloto de ânodo de silício carbono, indicando que a rota principal de estado sólido "eletrólito de sulfeto + ânodo de silício carbono" está acelerando na validação de engenharia.
III. Ressonância de Cadeia Completa, Contornos de Comercialização Mais Claros
Desde materiais upstream até aplicações downstream, a cadeia industrial está mostrando uma tendência de total ativação.
1. Segmento de Materiais Upstream
Avaliação Ambiental de Escalonamento de Material de Ânodo: O projeto de ânodo de silício carbono de 50.000 toneladas/ano da Furi Co., Ltd. concluiu a avaliação ambiental, com capacidade piloto de 200 toneladas operando em plena carga. Isso visa resolver o gargalo de produção em massa de materiais de ânodo de alta densidade energética, atualmente em fase piloto/planejamento.
Commissionamento do Projeto de Precursor de Eletrólito: O projeto de 10kt de pentassulfeto de fósforo do Xingfa Group deve ser concluído e operacional até julho. O projeto está em construção, com seu significado estratégico em garantir o fornecimento de precursores-chave para baterias de estado sólido de sulfeto e ajudar a reduzir custos futuros.
Rota de Processo de Eletrólito Madura: SEMCORP e Tinci estão realizando P&D e produção piloto em processos de sulfeto de lítio e eletrólitos de sulfeto, respectivamente. Isso está na fase piloto/P&D, com o objetivo principal de estabelecer um caminho técnico confiável para produção em larga escala.
2. Segmento de Equipamentos e Manufatura
Fabricantes de Equipamentos Recebem Pedidos de Produção em Massa: Hymson assinou o primeiro pedido de produção em massa comercial para equipamentos de bateria de estado sólido do setor, marcando a viabilidade de equipamentos de produção de bateria de estado sólido essenciais e um ponto de virada chave para replicação industrial.
Construção de Linha de Produção em Massa de Baterias de Estado Sólido: Múltiplos projetos de produção em massa, incluindo Jinlongyu (2Gwh), Heyuan Lithium Creation (base de Huai'an) e WELION New Energy (projeto de 15GWh), estão em fase de construção ou commissionamento. Isso marca o início da competição de capacidade do setor, lançando uma base física para o lançamento do produto final.
3. Segmento de Células e Produtos
Amostragem/Lançamento de Baterias Semi-Sólidas: A bateria semi-sólida da Zijian Electronics foi enviada para amostragem junto a clientes, e a SVOLT Energy Technology lançou vários produtos semi-sólidos, atualmente em fase de amostragem com clientes/lançamento de produto. Isso demonstra que as baterias semi-sólidas, como solução transitória, estão liderando na aplicação comercial.
Patente e Teste de Protótipo de Baterias Totalmente Sólidas: A Qingtao Energy obteve autorização de patente central para ânodos sem lítio, e a Dongfeng Motor iniciou testes de inverno em protótipos de baterias de estado sólido com 350Wh/kg. Esses avanços estão na fase de autorização de patente e teste de protótipos, com a tarefa central de dominar as tecnologias-chave de estado sólido e verificar sua confiabilidade em ambientes reais.
4. Segmento de Uso Final e Reciclagem
Uso Final (Economia de Baixa Altitude e Baterias de Aviação): A Xinjie Energy forneceu baterias de estado sólido de alta densidade energética para a EHang eVTOL, e a SVOLT Energy Technology também lançou produtos de grau aeronáutico, atualmente em fase de fornecimento real e lançamento de produto. Isso marca a entrada das baterias de estado sólido em novos segmentos de alto valor, com requisitos extremamente rigorosos de segurança e desempenho.
Reciclagem (Colaboração em Reparo de Materiais para Baterias): A Qingling Huachuang e a Beijing WELION assinaram um acordo para realizar P&D em reparo de materiais para baterias de estado sólido, atualmente em fase de cooperação em P&D. Essa iniciativa visa preparar antecipadamente um ecossistema industrial de ciclo fechado, reduzindo custos do ciclo de vida e impacto ambiental.
IV. Cenários de Aplicação Emergentes, Economia de Baixa Altitude como Ponto de Entrada de Alto Valor
Esta semana, a aplicação de baterias de estado sólido nos campos da economia de baixa altitude e aviação foi particularmente destacada. A Xinjie Energy forneceu à EHang eVTOL baterias de estado sólido com densidade energética de 480Wh/kg, e a SVOLT Energy Technology também lançou produtos semi-sólidos que atendem aos padrões de segurança aeronáutica. Isso indica que as baterias de estado sólido, com suas vantagens absolutas em alta segurança e alta densidade energética, estão liderando os avanços comerciais em campos avançados de aviação de alto desempenho e insensíveis a custos, retroalimentando a iteração tecnológica.
V. Competição Internacional Intensificada, Europa Ganha Força
As empresas europeias Syensqo e Axens criaram em conjunto a Argylium, focada no desenvolvimento e industrialização de materiais de eletrólitos de sulfeto. Isso marca os esforços da Europa para integrar as vantagens dos materiais químicos e construir uma cadeia de suprimentos independente para materiais de baterias de estado sólido de próxima geração, expandindo a competição tecnológica global do Leste Asiático para a Europa e as Américas.
De acordo com as previsões da SMM, as entregas de baterias totalmente sólidas atingirão 13,5 GWh até 2028, enquanto as de baterias semissólidas chegarão a 160 GWh. A demanda global por baterias de íon-lítio deve alcançar aproximadamente 2.800 GWh até 2030, com a demanda do setor de veículos elétricos apresentando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de cerca de 11% entre 2024 e 2030, a demanda por baterias de íon-lítio para armazenamento de energia (ESS) com uma CAGR de aproximadamente 27%, e a demanda por baterias de lítio para eletrônicos de consumo com uma CAGR de cerca de 10%. A penetração global das baterias de estado sólido está estimada em cerca de 0,1% em 2025, esperando-se que a penetração das baterias totalmente sólidas atinja cerca de 4% até 2030, e a penetração global das baterias de estado sólido pode aproximar-se de 10% até 2035.
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