【SMM Aço】Prazo da CBAM da UE Impulsiona Onda de Projetos de Aço DRI com Hidrogênio Verde antes da Implementação em 2026

Publicado: Jan 12, 2026 18:13
【SMM Aço】O Mecanismo de Ajuste de Carbono nas Fronteiras da União Europeia entrou em plena vigência em 1º de janeiro de 2026, impondo custos de carbono sobre importações de produtos de alta emissão, como cimento, aço e alumínio. Para a indústria siderúrgica europeia, 2026 é considerado um ano crucial, pois os produtores aceleram os investimentos em descarbonização para manter a competitividade em um mercado com precificação de carbono. Atualmente, diversos projetos importantes centrados na tecnologia de redução direta de baixa emissão estão avançando pela região. Essa rota evita o uso de carvão coque e depende, em vez disso, de hidrogênio verde ou redutores alternativos de baixo carbono. A GreenIron, da Suécia, prepara-se para iniciar uma instalação piloto de redução direta com hidrogênio verde, enquanto a Stegra planeja iniciar a produção em 2026 com uma usina de redução direta de 2,1 milhões de toneladas por ano. A Hydnum Steel, da Espanha, a thyssenkrupp e a Salzgitter, da Alemanha, e a Tata Steel Netherlands também avançam em projetos de aço verde em larga escala baseados em redução direta, com início de operações previsto entre 2026 e meados da década de 2030.

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Os exportadores de aço do Vietnã enfrentam crescente pressão de custos com o Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira da União Europeia (CBAM), com estimativas do setor sugerindo que os custos relacionados ao carbono podem ultrapassar USD 100 por tonelada de aço para produtores com alta intensidade de emissões. Para um embarque de 100.000 toneladas para a UE, o custo adicional de carbono poderia atingir cerca de VND 300 bilhões, equivalente a aproximadamente 20% do valor do pedido sob as premissas citadas. Enquanto isso, a Hoa Phat está reforçando sua resposta ao CBAM ao destinar cerca de 30% dos investimentos em seus complexos de produção para melhorias ambientais, mantendo inventários de gases de efeito estufa e calculando as pegadas de carbono dos produtos de acordo com as normas ISO, em um momento em que as usinas siderúrgicas vietnamitas buscam preservar sua competitividade no mercado europeu.
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O Ministério da Indústria e Comércio do Vietnã ampliou sua investigação antidumping sobre barras de aço protendido da China, após petição da Hoa Phat Prestressed Steel e da Viet Nhat Prestressed Steel. A investigação abrange importações sob os códigos SH 7227.20.00, 7228.20.11, 7228.20.19 e 7229.20.00, com fabricantes e exportadores estrangeiros obrigados a enviar as respostas aos questionários até 2 de outubro de 2026. O caso reforça o uso crescente de medidas de defesa comercial pelo Vietnã para proteger os produtores locais de aço de importações a preços baixos, enquanto direitos antidumping provisórios poderão ser aplicados caso a investigação constate dano material contínuo à indústria local.
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