Xangai (Gasgoo) - No dia 23 de dezembro, a Geely Automobile anunciou que as entregas acumuladas do seu carro urbano 100% elétrico do segmento A0, o Xingyuan, ultrapassaram 500 mil unidades, marcando um grande marco para o modelo no altamente competitivo mercado de VE de entrada na China.
O Xingyuan foi lançado inicialmente no mercado em 9 de outubro de 2024, com o modelo atualizado do ano 2026 introduzido em 10 de outubro deste ano. No lançamento, o modelo tinha um preço de tabela variando de 68.800 yuans a 98.800 yuans, posicionando-o claramente no segmento de mobilidade urbana acessível.
Construído na arquitetura GEA da Geely, o Xingyuan mede 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.570 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.650 mm. Apesar de sua pegada compacta, o modelo oferece um layout de carga relativamente generoso, incluindo um porta-malas traseiro de 375 litros e um porta-malas dianteiro de 70 litros.
Em termos de design, o Xingyuan 2026 mantém em grande parte o estilo de seu predecessor. A grade frontal fechada, agora uma característica comum de design de VE, é combinada com linhas frontais suaves e arredondadas e o design dos faróis "Yingyu" da Geely. Combinado com opções de cores exteriores vivas, o visual geral é moderno e acessível. Na traseira, as lanternas triangulares arredondadas ecoam a assinatura de iluminação frontal e oferecem forte reconhecimento visual quando acesas.
De lado, o Xingyuan apresenta um design distinto de teto flutuante, complementado por rodas de baixa resistência e puxadores de porta semi-ocultos para ajudar a melhorar a eficiência aerodinâmica. Os compradores podem escolher entre acabamentos de carroceria em duas cores e vários designs de rodas para atender a diferentes gostos.
No interior, o modelo 2026 adota um layout minimalista, com a maioria das funções do veículo integradas na tela sensível ao toque central. Um volante de dois raios e iluminação ambiente no painel do lado do passageiro contribuem para uma atmosfera distintamente futurista. A lista de recursos inclui um sistema de navegação Amap atualizado, conectividade perfeita com smartphones, interação de voz de duas zonas, um espelho de maquiagem de luz suave e uma base de carregamento sem fio refrigerada a ar de 50W.
Na frente do powertrain, o Xingyuan adota um layout de motor único traseiro sob a plataforma de veículo novo energético GEA, oferecendo opções de potência de 58 kW e 85 kW. Ele vem de série com células de bateria da CATL e um sistema de gestão térmica refrigerado a líquido, oferecendo autonomias homologadas pelo ciclo CLTC de 310 km e 410 km, respetivamente.
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