Xangai (Gasgoo) - Em 23 de dezembro, a marca Galaxy da Geely anunciou que as vendas acumuladas do seu SUV totalmente elétrico E5 ultrapassaram 230 mil unidades, destacando a forte aceitação do modelo no competitivo mercado de veículos de nova energia (NEV) da China.
Desde o seu lançamento no início de agosto de 2024, o Galaxy E5 manteve-se consistentemente como um modelo de alto volume, atingindo a marca de 150 mil unidades em apenas 10 meses. O impulso continuou com o lançamento da atualização do ano modelo 2026 em 24 de julho, quando a Geely Galaxy apresentou cinco variantes com preços entre 109.800 yuans e 145.800 yuans.
Visualmente, a atualização de 2026 concentra-se em expandir as opções de personalização em vez de alterar o design principal. Duas novas cores exteriores — Verde Wanlin e Azul Liguang — foram adicionadas à paleta, juntando-se a seis acabamentos existentes, totalizando oito opções. As dimensões do veículo mantêm-se inalteradas, com 4.615 mm de comprimento, 1.901 mm de largura e 1.670 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2.750 mm.
No interior, o Galaxy E5 2026 mantém a sua abordagem minimalista. A cabine apresenta um cluster de instrumentos digital de 10,2 polegadas emparelhado com um ecrã tátil central de 15,4 polegadas, enquanto a maioria dos botões físicos foi removida para um layout mais limpo. O sistema funciona na plataforma Flyme Auto e é alimentado pelo chipset de bordo SE1000.
No lado do software, o sistema Galaxy Flyme Auto recebeu um conjunto de atualizações destinadas à usabilidade quotidiana. Novas funcionalidades, como a coordenação de tráfego de "onda verde", um modo dedicado de lavagem de carros e sons de confirmação de bloqueio personalizáveis, foram concebidas para simplificar os cenários de condução diários. O desempenho áudio também foi elevado, com uma nova secção Flyme Sound no QQ Music a funcionar em conjunto com uma configuração de 16 altifalantes e um amplificador independente de 1.000 watts para proporcionar uma experiência de som surround posicionada num nível premium.
As especificações do grupo motopropulsor mantêm-se ancoradas por um motor elétrico de 160 kW, mas a atualização de 2026 traz um aumento notável na capacidade da bateria e na autonomia. Sob o ciclo CLTC, os valores de autonomia estendem-se agora para 530 km e 610 km, dependendo da variante. A versão de maior autonomia ganha 8 kWh adicionais de capacidade da bateria, atingindo 68,22 kWh, o que não só aumenta a distância de condução, mas também adiciona 6,5 kWh de capacidade de saída de energia externa. A afinação do chassi também foi refinada, com uma melhoria relatada de 20% no desempenho da amortecimento, resultando numa condução mais composta e confortável.
![[Bateria de estado sólido: produto de 10 Ah da classe 500 Wh/kg da Ganfeng Lithium em produção em massa em pequenos lotes]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Bateria de estado sólido: SEVC POWER conclui financiamento de centenas de milhões de yuans, acelerando a industrialização da bateria de estado sólido total de sulfeto]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
