NBS: Produção de Cátodo de Cobre da China Aumenta 11,9% em Novembro, Produção de Semiacabados Cai 0,8%

O recém-nomeado presidente do conselho da Codelco, Bernardo Fontaine, afirmou que a estatal chilena produtora de cobre priorizará a rentabilidade em detrimento do crescimento da produção, enquanto trabalha para melhorar o desempenho operacional. A empresa está realizando uma revisão externa de sua estratégia para identificar ganhos de eficiência e novas oportunidades. Com uma dívida de aproximadamente US$ 25 bilhões e sete anos consecutivos de produção abaixo das expectativas, a Codelco busca restaurar a confiança dos investidores. Enquanto isso, Jorge Gomez assumirá oficialmente o cargo de presidente-executivo esta semana para liderar os esforços de recuperação da empresa.

O Presidente da República Democrática do Congo, Felix Tshisekedi, instruiu as agências governamentais a reduzirem o uso de medidas coercivas agressivas contra empresas de mineração, incluindo apreensões de contas bancárias e congelamento de ativos, afirmando que tais ações só devem ser utilizadas em circunstâncias excecionais e com a devida justificação legal. Instou as autoridades a priorizarem o diálogo, a notificação e a conciliação para resolver litígios e manter um ambiente de investimento estável, transparente e previsível. Tshisekedi também ordenou a retirada de militares e policiais estacionados ilegalmente em locais de mineração, a fim de coibir o contrabando, a fraude e a mineração ilegal, melhorando simultaneamente o clima de investimento do país.

A República Democrática do Congo aprovou uma parceria público-privada com a construtora portuguesa Mota-Engil para reabilitar a secção congolesa do caminho-de-ferro do Corredor do Lobito. Apoiado pelos EUA, o projeto irá melhorar as ligações de transporte entre os principais centros mineiros, incluindo Kolwezi, Tenke e Lubumbashi, e o Porto do Lobito, em Angola, reduzindo significativamente os tempos de exportação de cobre e cobalto para os mercados ocidentais. A Mota-Engil e o governo congolês estão atualmente a negociar um acordo de operação ferroviária de 30 anos.