No dia 8 de dezembro, um grupo de trabalho conjunto do Instituto Chinês de Normalização Eletrónica e da série de normas IEEE sobre Veículos Aéreos Não Tripulados (UAV) a Hidrogénio visitou o Instituto de Investigação de Hidrogénio de Shaanxi. Realizaram discussões aprofundadas sobre o desenvolvimento de normas na área de aplicação de UAVs a hidrogénio, com o objetivo de construir consenso e definir vias para o desenvolvimento padronizado desta área interdisciplinar emergente.
Como uma direção chave que integra a economia de baixa altitude e a indústria do hidrogénio, os UAVs a hidrogénio oferecem um potencial de aplicação significativo em setores como inspeção, resposta de emergência e logística, devido a vantagens como longa autonomia, alta capacidade de carga útil e zero emissões. No entanto, a indústria carece atualmente de especificações técnicas unificadas, o que dificulta o processo de industrialização. Durante a troca, ambas as partes focaram-se nos pontos problemáticos da indústria e discutiram três questões centrais: desenvolvimento conjunto de potenciais normas técnicas para preencher lacunas nas especificações de desempenho de segurança, sistemas de potência e adaptabilidade ambiental dos UAVs a hidrogénio; candidatura colaborativa a projetos de normas internacionais para facilitar a participação de soluções tecnológicas chinesas na definição de regras globais; e cooperação em projetos de sinergia indústria-universidade-investigação-aplicação para promover a integração profunda das normas com as aplicações industriais.
Aproveitando as vantagens autorizadas do Instituto Chinês de Normalização Eletrónica no desenvolvimento do sistema de normas domésticas, a acumulação de recursos do grupo de trabalho conjunto IEEE no campo das normas internacionais e a experiência prática do Instituto de Investigação de Hidrogénio de Shaanxi em I&D de tecnologia de aplicação de hidrogénio, as três partes chegaram a uma intenção de cooperação clara. Irão utilizar pontos fortes complementares para promover a implementação da padronização para aplicações de UAVs a hidrogénio.
