No horário local de 17h30 do dia 2 de dezembro (01h30 de Pequim do dia 3 de dezembro), no Porto de Morebaya, na Guiné, um navio de longo curso carregado com 200 mil toneladas de minério de ferro de alto grau levantou âncora e partiu lentamente do porto, rumo à China. Isso marcou o embarque bem-sucedido do primeiro carregamento de minério de ferro do projeto Simandou, significando a abertura oficial de todo o canal da cadeia industrial—"mina-ferrovia-porto-transporte marítimo"—deste depósito mundial de minério de ferro de classe superior, que permaneceu inativo por quase três décadas. Esta é uma forte prática da Corporação de Alumínio da China Limitada (doravante denominada "Chalco") na implementação da Iniciativa do Cinto e Rota, e também escreve um novo capítulo de cooperação vantajosa para ambos entre a China e a África no comércio global de minério de ferro.
O embarque bem-sucedido do primeiro carregamento de minério de ferro marca a entrada oficial do projeto Simandou na fase de operação comercial. Sob a estratégia de "implementação faseada e aumento gradual até a produção total", o projeto Simandou alcançará gradualmente uma capacidade anual combinada de 120 milhões de toneladas de seus blocos norte e sul, podendo posicionar a Guiné como o terceiro maior fornecedor de minério de ferro, após Austrália e Brasil.
![Indústria de processamento de alumínio da China registra taxas de operação mistas em meio à entressafra e altas temperaturas [Análise SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HVmVi20251217171654.jpg)
![Matérias-primas a montante divergem, preços do fluoreto de alumínio permanecem estáveis em impasse de curto prazo [Revisão Semanal de Sais de Fluoreto da SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/uoPaX20251217171651.jpg)
![Padrão de divergência do coque de petróleo ganha destaque, custo geral do ânodo pré-cozido recua ligeiramente [Revisão Semanal do Ânodo Pré-cozido SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/SUuNM20251217171651.jpg)
