Xangai (Gasgoo)- No dia 27 de novembro, horário local, a fábrica da BYD na Tailândia produziu seu 70.000º veículo, um BYD Sealion 6, marcando outro marco para as operações internacionais em rápida expansão da montadora.
A fábrica levou dezesseis meses desde a inauguração até o primeiro veículo e mais dezesseis meses para atingir a marca de 70.000 unidades. Notavelmente, a produção disparou de 10.000 para 70.000 unidades no último ano, destacando uma aceleração significativa na expansão da capacidade.
A instalação tailandesa desempenha um papel fundamental na estratégia global da BYD, atendendo tanto ao mercado doméstico tailandês quanto a destinos de exportação na Europa e na região Ásia-Pacífico por meio de seus próprios navios ro-ro. Mais de 92% da força de trabalho da fábrica é tailandesa, e a BYD tem enfatizado o desenvolvimento de talentos, a segurança no trabalho e sistemas de qualidade para fortalecer a integração de longo prazo entre os funcionários locais e as operações globais da empresa.
O veículo marco de número 70.000 foi entregue a um funcionário interno, de acordo com a empresa. Olhando para o futuro, a BYD planeja avançar ainda mais em suas operações localizadas na Tailândia, enquanto moderniza a fábrica com tecnologias de produção mais inteligentes e sustentáveis. A empresa pretende fornecer mais veículos de energia nova para os mercados globais a partir da instalação, fortalecendo sua expansão internacional.
A importância do marco de 70.000 unidades vai além do volume de produção. O rápido progresso da BYD na Tailândia tornou-se um exemplo da estratégia de "fabrição local, distribuição global" adotada pelos fabricantes chineses de veículos de energia nova. Concluir a fábrica em dezesseis meses e multiplicar a produção anual de 10.000 para 70.000 unidades mostra a disciplina de manufatura e as capacidades de integração da cadeia de suprimentos da empresa, alinhando-se com a crescente demanda por VEs no Sudeste Asiático.
Uma força de trabalho com mais de 92% de tailandeses e uma rede logística apoiada pela própria frota ro-ro da BYD fortaleceram o ciclo global da cadeia de suprimentos da empresa, oferecendo um modelo replicável para outras montadoras chinesas que exploram a produção no exterior. À medida que Europa e Sudeste Asiático continuam a ver uma crescente penetração de VEs, a fábrica tailandesa está pronta para se tornar um hub estratégico que ajuda a BYD a diversificar a exposição ao mercado e reduzir custos relacionados ao comércio.
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