Renault encerra projeto conjunto de motor para veículos elétricos com a Valeo e busca fornecedores chineses para reduzir custos

Recentemente, duas fontes informadas revelaram que o grupo automóvel francês Renault encerrou o seu projeto conjunto com a Valeo para desenvolver um novo motor elétrico sem terras raras, deslocando o foco para a procura de fornecedores chineses a preços mais baixos. Ambas as fontes indicaram que o principal motivo por trás da decisão da Renault é a redução de custos, uma vez que os fornecedores chineses conseguem oferecer preços altamente competitivos.

No final de 2023, a Renault tinha anunciado publicamente que estava a colaborar com a Valeo no desenvolvimento conjunto de um motor elétrico completamente novo, sem terras raras. Este motor apresenta maior potência e um tamanho mais compacto e, mais importante, não contém elementos de terras raras. A Renault descreveu-o como uma "conquista de inovação com raízes em França".

No entanto, uma fonte informada revelou: "O projeto do motor E7A da Renault já não está a ser desenvolvido em parceria com a Valeo. Com exceção do estator, que poderá ser fornecido por fornecedores chineses, todos os outros aspetos da cadeia de valor completa do motor serão tratados autonomamente pela Renault."

Uma porta-voz da Ampere, a subsidiária de veículos elétricos da Renault, também confirmou esta informação. Acrescentou: "Não está excluída a possibilidade de selecionar parceiros chineses", embora tenha referido que a Renault ainda não tomou uma decisão final, afirmando que "o processo de seleção de fornecedores relevantes ainda está em curso."