Xanghai (Gasgoo) – A BYD expandiu sua linha de produtos europeia em 19 de novembro com a estreia regional do veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) BYD ATTO 2 DM-i e da versão do ATTO 2 com bateria de longa duração para veículo elétrico (BEV), o BYD ATTO 2 Comfort, lançados em um evento em Barcelona.
A estratégia de duas variantes, combinando opções BEV e PHEV, marca mais um passo na tentativa da empresa de atender à demanda de mobilidade cada vez mais segmentada da Europa.
A vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, afirmou que o modelo tem agradado aos motoristas europeus devido à sua manobrabilidade e praticidade no dia a dia. Ela observou que a empresa desenvolveu o PHEV e o BEV de maior alcance especificamente em resposta a feedbacks recentes dos clientes, acrescentando que a BYD pretende continuar localizando produtos para atender à aceleração da transição da Europa para o transporte de baixo carbono.
O ATTO 2 DM-i é o primeiro PHEV da série Yuan. Alimentado pelo sistema híbrido super DM-i próprio da BYD, o veículo combina a capacidade de resposta semelhante à de um BEV com a capacidade de longa distância. Ele oferece até 90 km de autonomia com bateria e pode percorrer até 1,000 km com uma carga completa e tanque cheio, um pacote projetado para cobrir o deslocamento elétrico diário, ao mesmo tempo que alivia as preocupações persistentes dos europeus em relação à autonomia.
Juntamente com o PHEV, a BYD também lançou uma versão BEV de longa duração do ATTO 2, o BYD ATTO 2 Comfort. O modelo atualizado oferece 430 km de autonomia no ciclo WLTP — mais de 100 km além do BEV básico — e suporta carregamento rápido DC de 155 kW, tornando-o mais adequado para viagens de longa distância. Ele mantém a dirigibilidade compacta e o design familiar da série, enquanto refinamentos no layout da cabine e nos recursos inteligentes visam equilibrar o deslocamento urbano com o uso doméstico mais amplo.
A BYD afirma que seus veículos de passageiros estão presentes atualmente em 33 países europeus, com planos de atingir 1,000 pontos de venda até o final do ano. A empresa reiterou que os esforços futuros se concentrarão na inovação tecnológica e na expansão de produtos, à medida que busca avançar a transição da Europa — e do mundo — para uma mobilidade mais verde, ecoando seu objetivo corporativo de ajudar a "esfriar a Terra em 1°C".
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