Sarawak, na Malásia, está se preparando para exportar hidrogênio verde na forma sólida por meio de uma parceria entre a SEDC Energy Sdn Bhd (SEDCE) e sua parceira tecnológica, a Hydrexia Holding Limited.
A SEDCE revelou em um comunicado que o primeiro lote será exportado para Cingapura, marcando o primeiro carregamento de moléculas de hidrogênio verde produzidas em Sarawak para um destino no exterior, ao mesmo tempo que estabelece as bases para um ecossistema regional de hidrogênio e apoia a transição energética global.Esta exportação será realizada usando a tecnologia de armazenamento de hidrogênio em hidreto metálico no estado sólido (MHX) da parceira tecnológica da SEDCE, a Hydrexia Holding Limited, que armazena moléculas de hidrogênio em hidreto de magnésio.A SEDCE também confirmou que está em discussões com compradores potenciais para exportar hidrogênio verde produzido em sua planta Darul Hana H2. Essas moléculas são produzidas na planta por meio de um processo de eletrólise da água usando um eletrolisador de membrana de troca de prótons (PEM), que depende de água e eletricidade fornecidos pela rede elétrica.
A instalação de Darul Hana foi projetada para produzir 150 kg de hidrogênio verde por dia, com o método PEM selecionado como a tecnologia mais adequada para as necessidades atuais de Sarawak. De acordo com a SEDCE, atualmente existem 10 veículos elétricos a célula de combustível (FCEVs) em Sarawak, incluindo cinco Toyota Mirai usados pelo Primeiro-Ministro e Vice-Primeiro-Ministro, três ônibus movidos a hidrogênio operados pela Sarawak Metro e dois Hyundai Nexo gerenciados pela Sarawak Energy. As moléculas de hidrogênio da planta Darul Hana H2 são transportadas via reboques de tubos, seguido por um processo de armazenamento onde as moléculas são absorvidas em unidades MHX. Essas unidades serão então exportadas para destinos adicionais, onde as moléculas de hidrogênio são liberadas do sólido para uso final. O CEO da SEDCE, Robert Hardin, afirmou que operar uma planta de hidrogênio verde não seria econômico sem otimizar seu potencial.
A Hydrexia é uma provedora líder de soluções integradas de tecnologia de hidrogênio, com foco na produção, armazenamento, transporte e aplicação de hidrogênio. Sua tecnologia de armazenamento MHX armazena moléculas de hidrogênio em hidreto de magnésio (MgH₂), abordando gargalos de transporte ao oferecer segurança inerente e maior densidade de armazenamento, adequada para transporte rodoviário, ferroviário e marítimo. Ｏ presidente e CEO da Hydrexia, Alex Fang, observou que os recipientes de armazenamento reutilizáveis MHX são projetados para transporte seguro sob pressão e temperatura ambiente, atendendo aos mais altos requisitos de pureza.
A SEDCE acrescentou que a vice-secretária permanente do Ministério da Energia e Sustentabilidade Ambiental de Sarawak (MEESty), Ts Nurleyna Yunus, juntamente com o diretor assistente chefe do Centro Nacional de Nanotecnologia (NNC), Ts Mohd Nur Ikmal Salehmin, e o secretário assistente chefe do Ministério dos Transportes, Abdul Rahman Hashim, visitaram a fábrica. Além disso, a SEDCE revelou que também está desenvolvendo a usina de hidrogênio de Rembus para apoiar o Sistema de Transporte Urbano de Kuching (KUTS). Estabelecida em 2019, a SEDCE promoveu projetos de hidrogênio em grande escala, como o Hub de Hidrogênio de Sarawak, que consiste no projeto H2ornbill do consórcio japonês e no projeto H2biscus do consórcio sul-coreano.
