Xangai (Gasgoo) – Em 10 de novembro, a Dongfeng Motor anunciou a produção do 300.º veículo de sua marca premium de veículos de nova energia (NEV), a VOYAH — o VOYAH Titan —, marcando um marco importante na transição contínua do grupo para NEVs e em seu impulso para alcançar um milhão de vendas de NEVs este ano.
Fundada em abril de 2019, a VOYAH foi a primeira marca de NEV lançada pela Dongfeng Motor. A empresa atingiu o marco de 200.000 veículos produzidos em abril deste ano e adicionou mais 100.000 unidades em apenas sete meses. Desde a entrega de seu primeiro modelo, o VOYAH FREE, em agosto de 2021, até a produção do 300.º veículo, a marca alcançou esse feito em menos de quatro anos e meio.
A linha atual da VOYAH inclui o FREE, Dream, Passion, Courage e o recém-apresentado Titan. O 300.º veículo produzido foi um SUV Titan.
A VOYAH confirmou recentemente que o Titan, seu primeiro SUV grande de seis lugares, será lançado oficialmente no mercado em 18 de novembro. O modelo visa o segmento de SUVs premium da China com preço em torno de 500.000 yuans.
O Titan representa a primeira incursão da VOYAH na categoria de SUV flagship de luxo — e marca a primeira vez que uma marca de NEV de uma montadora estatal entra neste nicho de mercado.
Tecnicamente, o Titan está equipado com o sistema dedicado PHEV "LanHai" 800V da VOYAH. De acordo com dados da empresa, o sistema permite um aumento de autonomia de aproximadamente 450 quilômetros após uma carga de 10 minutos. Também possui um sistema de suspensão a ar de três câmaras com altura e rigidez ajustáveis, permitindo uma condução mais suave em várias condições de estrada.
O SUV também integra as tecnologias ADAS e de cockpit da Huawei, incluindo o sistema de condução assistida Huawei ADS 4.0 e o cockpit HarmonySpace 5 — ambos presentes em modelos anteriores da VOYAH. Com o Titan entrando em produção em massa, a cadeia de valor completa da VOYAH para NEVs de alta gama — abrangendo baterias, motores, sistemas de controle, suspensão a ar, direção e condução inteligente — foi validada através da produção. Principais parceiros incluem a CATL para baterias e a Huawei para sistemas inteligentes.
Uma vez lançado, o Voyah Titan se juntará ao sedã Passion L e ao MPV Dream 2026 para formar uma linha "três-flagships" que abrange as três principais categorias de veículos da China — sedãs, MPVs e SUVs. Esta estratégia visa fortalecer a presença da VOYAH em segmentos de mercado-chave, ao mesmo tempo que mitiga os riscos de depender excessivamente de qualquer tipo de modelo único.
