Xangai (Gasgoo) – No dia 5 de novembro, a Horizon Robotics anunciou que a CARIZON — sua joint venture com a CARIAD, subsidiária de software do Grupo Volkswagen na China — irá projetar e desenvolver de forma independente plataformas de computação de nível sistêmico na China para apoiar o desenvolvimento de sistemas avançados de assistência ao condutor e de condução autônoma da Volkswagen.
Segundo as empresas, isso representa um grande passo para a Volkswagen no fortalecimento de sua base tecnológica para a mobilidade inteligente. A Horizon Robotics aproveitará sua ampla expertise em integração de hardware e software, soluções de computação de alto desempenho e produção em larga escala para avançar a estratégia "Na China, para a China" da Volkswagen.
A Volkswagen e a Horizon Robotics formalizaram sua parceria inicialmente em 2022, o que levou à criação da CARIZON em novembro de 2023. A colaboração aprofundou-se em abril de 2025, quando ambas as partes anunciaram planos de avançar conjuntamente sistemas de condução de alto nível com base na solução de assistência ao condutor para todos os cenários da Horizon Robotics, a Horizon SuperDrive™ (HSD).
A mais recente colaboração representa uma atualização estratégica em seu relacionamento, inaugurando uma nova fase de "cocriação profunda" focada na definição e no desenvolvimento conjunto de arquiteturas de computação de próxima geração.
A nova plataforma de computação de nível sistêmico combinará a experiência global da Volkswagen em engenharia e integração de sistemas com a capacidade técnica da Horizon Robotics em convergência de hardware e software e produção em massa localizada. Juntas, elas visam criar o "cérebro inteligente" para a próxima geração de veículos inteligentes conectados na China.
Projetada para "eficiência inteligente", a plataforma otimizará o desempenho algorítmico para equilibrar capacidade de computação, consumo de energia e confiabilidade do sistema. Isso aumentará a segurança e a escalabilidade dos sistemas ADAS da Volkswagen na China. A solução permite efetivamente que os veículos "pensem" — processando grandes fluxos de dados de câmeras e sensores em tempo real para tomar decisões de condução mais seguras, suaves e adaptáveis, adequadas às estradas e ao comportamento do condutor na China.
A primeira solução ADAS da CARIZON está programada para entrar em produção em massa em 2025, marcando a conclusão bem-sucedida da primeira fase de P&D localizado em condução autônoma da parceria. Com a implementação desta nova plataforma de computação, a colaboração entra na sua segunda fase — uma focada em fortalecer as capacidades de condução inteligente de ponta a ponta da Volkswagen na China e acelerar a produção em massa e a comercialização de sistemas de condução integrados de alto desempenho e confiáveis.
