DENZA N8L SUV chega ao mercado com configuração tri-motor e cabine luxuosa de seis lugares

Xanghai (Gasgoo) – Em 28 de outubro, a DENZA, da BYD, lançou oficialmente no mercado o modelo DENZA N8L, apresentando duas versões com preços entre 299.800 yuans e 329.800 yuans. Para celebrar o lançamento, a marca também está oferecendo um pacote de compra por tempo limitado no valor de até 106.700 yuans, incluindo uma série de benefícios exclusivos de propriedade.

O N8L estreia a mais recente linguagem de design da DENZA, conferindo ao SUV uma aparência mais futurista e tecnológica. Na dianteira, o modelo apresenta uma configuração de faróis divididos com luzes diurnas LED elegantes que enfatizam um visual ousado e agressivo. Uma grande grade inferior escurecida adiciona um toque esportivo. Os compradores podem escolher entre seis cores externas.

De lado, o DENZA N8L exibe uma postura forte e vertical, acentuada por uma linha de ombro acentuada que percorre o comprimento do veículo. Uma linha do teto suavemente inclinada, combinada com molduras de janelas escurecidas, cria a impressão de um teto flutuante. As maçanetas das portas niveladas e as rodas de liga leve multifalantes de 21 polegadas reforçam ainda mais sua estética premium e moderna. Na traseira, as luzes traseiras finas de largura total proporcionam alta reconhecibilidade visual quando iluminadas, enquanto o spoiler do teto e o para-choques esculpido acrescentam uma sensação de profundidade e dinamismo.

O SUV mede 5.200 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.820 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.075 mm.

No interior, o DENZA N8L combina luxo com tecnologia digital avançada. A cabine centra-se em um volante multifuncional de duplo raio com controles dedicados para ativação de assistência ao motorista. Um cluster de instrumentos digital de 13,2 polegadas e um enorme head-up display de realidade aumentada de 50 polegadas fornecem informações essenciais de condução em um formato futurista. O console dianteiro apresenta uma tela de infoentretenimento flutuante de 17,3 polegadas que se conecta perfeitamente a um display para o passageiro de 13,2 polegadas, melhorando a interatividade e o entretenimento.

Para os passageiros traseiros, uma tela de entretenimento montada no teto de 17,3 polegadas, ajustável entre 90° e 110°, transforma as fileiras traseiras em um cinema privativo. Combinado com um sistema de áudio Devialet de 20 alto-falantes, mesas dobráveis gêmeas na segunda fila, uma geladeira de três portas ajustável de –6°C a 50°C e persianas de sol retráteis, o N8L proporciona uma experiência refinada, semelhante a uma sala de estar, para todos os ocupantes.

O N8L adota uma configuração de seis lugares 2+2+2, com todos os três bancos equipados com assentos reguláveis eletricamente. O banco do motorista oferece ajuste de oito vias, ventilação e aquecimento. O banco do passageiro dianteiro possui uma reclinação "gravidade zero" de até 145 graus, ajuste de seis vias e aquecimento, juntamente com um apoio de pernas segmentado para maior conforto.

Os passageiros da segunda fila desfrutam de assentos aquecidos, uma função de massagem de dez pontos e um apoio de pernas extensível eletricamente no banco do lado direito. Compartimentos de armazenamento ocultos sob os assentos proporcionam espaço conveniente para itens pequenos, como chinelos ou lenços. Os encostos da terceira fila podem reclinar até 121 graus e incluem três níveis de aquecimento do assento para maior conforto em viagens longas.

Em termos de capacidade de assistência ao motorista, cada N8L vem de série com o sistema avançado de assistência ao condutor DiPilot 300 da DENZA (Edição LiDAR). O sistema é alimentado por um modelo de IA de próxima geração de ponta a ponta e apresenta uma unidade LiDAR montada no teto, 12 câmeras, 5 radares de onda milimétrica e 12 sensores ultrassônicos. Um chip NVIDIA Orin com 254 TOPS de poder de computação permite assistência de navegação em rodovias e áreas urbanas, bem como funções de estacionamento automatizado.

Construído sobre a plataforma tecnológica e3 da DENZA, o N8L combina um motor dedicado 2.0T de alta eficiência com um sistema dedicado PHEV tri-motor. O motor sozinho produz 152 kW, enquanto a potência combinada do sistema atinge 560 kW, permitindo que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. O modelo utiliza a Bateria Blade característica da BYD, otimizada para aplicações PHEV, oferecendo até 230 km de autonomia no ciclo CLTC em modo elétrico e uma autonomia total combinada de 1.300 km.