Xanghai (Gasgoo) – Em 28 de outubro, a Aliança Harmony de Mobilidade Inteligente ("HIMA") anunciou que suas entregas totais de veículos ultrapassaram a marca de um milhão. Este marco foi alcançado apenas dois meses depois de a aliança ter superado 900 mil unidades em 25 de agosto, destacando seu rápido crescimento no mercado chinês de veículos elétricos novos inteligentes.
Comentando sobre a conquista, Richard Yu Chengdong – Diretor Executivo da Huawei, Presidente do Comitê de Revisão de Investimentos, Presidente do Conselho de Administração da Consumer BG – compartilhou nas redes sociais que a HIMA atingiu o marco de um milhão de unidades em apenas 43 meses.
"Do zero a um milhão, nosso crescimento superou todas as expectativas", disse Yu. "Começando com a AITO e agora expandindo para cinco sub-marcas distintas, a Harmony Intelligent Mobility continuou a evoluir graças aos nossos parceiros, nossas equipes dedicadas e a confiança de um milhão de usuários. Continuaremos a oferecer produtos e experiências de direção melhores, e acredito que nosso próximo milhão chegará ainda mais rápido."
A HIMA construiu agora um ecossistema completo de produtos sob sua estratégia de multi-marca, abrangendo cinco sub-marcas: AITO, LUXEED, STELATO, MAEXTRO e SAIC Shangjie. Cada uma representa um segmento diferente da crescente linha de mobilidade inteligente da aliança.
Entre elas, o SAIC Shangjie H5 – primeiro modelo produzido em massa desenvolvido por meio da colaboração profunda entre a Huawei e a SAIC Motor – abriu para reservas em 25 de agosto e foi lançado oficialmente no mercado em 23 de setembro, com preços a partir de 159.800 yuans.
O Shangjie H5 vem equipado com o avançado sistema de assistência ao motorista Qiankun ADS 4 da Huawei como padrão, apresentando um LiDAR de 192 linhas com alcance de detecção de 250 metros e três radares milimétricos 4D – oferecendo capacidade de direção assistida de nível flagship. As opções de powertrain incluem versões REEV e BEV. A variante REEV utiliza um gerador de 1,5 litro, oferecendo 230 km de autonomia puramente elétrica e mais de 1.300 km combinados sob o ciclo CLTC. A versão BEV, disponível com pacotes de bateria de 64,6 kWh ou 80 kWh, oferece autonomias CLTC de 535 km e 655 km, respectivamente.
Outra colaboração de alto nível da Huawei – o MAEXTRO S800 desenvolvido com o Grupo JAC – foi lançado em 30 de maio. A linha de modelos inclui quatro versões: Starlight Premium, Xingyao Premium, Starlight Executive e Xingyao Executive。 Tanto as edições Starlight Premium quanto Executive estão disponíveis nas versões BEV e REEV。 Os preços dos modelos variam de 708,000 yuan a 1,018,000 yuan。
Em termos de design, o MAEXTRO S800 incorpora uma filosofia de harmonia entre céu, terra e humanidade。 Ele apresenta faróis de cristal "Galaxy" de duplo megapixel—os primeiros faróis de cristal de nível automotivo da indústria—e lanternas traseiras "Nebula Scroll" que usam projeção multicamada para criar efeitos de iluminação dinâmicos。 A carroceria aerodinâmica e elegante, combinada com grandes janelas laterais panorâmicas, alcança um coeficiente de arrasto impressionantemente baixo de apenas 0,206 Cd。
Sob o capô, o S800 estreia a plataforma inteligente de extensão de autonomia "Xue Xiao"(que significa coruja das neves) de 800 V da Huawei, que suporta um sistema de ultra-recarga 6C capaz de fornecer até 80 kW de potência。 A recarga de 10% a 80% leva apenas 10,5 minutos。 A versão REEV de motor duplo oferece uma autonomia combinada CLTC de 1,333 km e 400 km de condução movida a bateria, enquanto a configuração de três motores oferece 1,200 km combinados e 365 km de autonomia apenas com energia da bateria。
Uma plataforma totalmente elétrica separada de 800 V 5C com uma bateria de alta densidade de 97 kWh permite até 702 km de autonomia CLTC e suporta ultra-recarga de 10% a 80% em apenas 12 minutos。
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