Xangai (Gasgoo) – Em 23 de outubro, a empresa de veículos autónomos de entrega Neolix anunciou a conclusão da sua Série D de financiamento, angariando mais de 600 milhões de dólares. Este acordo marca o maior financiamento privado no setor de condução autónoma da China até à data e está entre os maiores investimentos privados no país este ano.
A ronda foi liderada pela Stone Venture, sediada nos Emirados Árabes Unidos, com participação conjunta da Gaorong Capital, Trustar Capital, CDH VGC, Sparkedge Capital, o Fundo de Investimento da Indústria de Inteligência Artificial de Pequim e uma grande empresa de internet chinesa. Investidores existentes, incluindo a Legend Capital e a Yunqi Partners, também aumentaram as suas participações.
O fundador e CEO da Neolix, Sr. Enyuan Yu, afirmou que o novo financiamento irá fortalecer a base tecnológica e a posição de mercado da empresa na logística urbana autónoma, acelerando a comercialização em escala da sua frota de entrega sem condutor para atender à crescente procura tanto na China como no exterior.
A Neolix alcançou uma série de marcos nos últimos meses. A empresa entregou mais de 10.000 veículos autónomos de nível L4 no total, com entregas mensais a excederem 2.000 unidades. Os seus veículos operam agora em mais de 300 cidades chinesas, incluindo uma frota de mais de 1.200 unidades em Qingdao — supostamente a implantação mais densa de veículos autónomos do mundo. Os modelos X3 e X6 da empresa ultrapassaram cada um 4.000 unidades entregues, com a sua frota sem condutor a registar mais de 50 milhões de quilómetros de operação de condução autónoma.
Desde a obtenção da primeira licença chinesa para veículos de entrega não tripulados em 2021, a Neolix manteve um crescimento rápido, com entregas anuais a expandirem mais de dez vezes por dois anos consecutivos. A empresa serve agora mais de 300.000 clientes, desde grandes contas corporativas até pequenas e médias empresas.
A Neolix construiu uma posição dominante no mercado de entrega expressa da China, fornecendo frotas a empresas líderes de logística como a SF Express, JD Logistics, STO, ZTO, YTO, Yunda Express e J&T Express, assegurando cerca de 70% dos principais contratos empresariais no segmento. Para além da entrega expressa, a procura pelas soluções autónomas da Neolix na logística sob demanda e na distribuição de carga urbana disparou, representando agora mais de metade do total de encomendas. Internacionalmente, a empresa obteve recentemente a primeira licença de operação de RoboVan no Médio Oriente, nos Emirados Árabes Unidos, e está a avançar com projetos-piloto com parceiros governamentais no Japão e na Coreia do Sul.
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