Com o Gasgoo Daily, ofereceremos notícias automotivas importantes diárias na China. Para as que reportamos, o título da peça incluirá um hiperlink, que fornecerá informações detalhadas.
Entregas do Lynk & Co 900 ultrapassam 40.000 unidades em cinco meses
Em 22 de outubro de 2025, a Lynk & Co anunciou que as entregas acumuladas do seu SUV Lynk & Co 900 superaram 40.000 unidades dentro de cinco meses desde o lançamento, posicionando-se entre os três primeiros no mercado chinês de SUV híbrido de tamanho grande premium. Em setembro, as vendas mensais atingiram 7.319 unidades.
Lançado em 28 de abril de 2025, o Lynk & Co 900 é construído sobre a plataforma SPA Evo e integra o sistema híbrido inteligente EM-P. A linha inclui quatro variantes — 1.5T Halo, 1.5T Ultra, 2.0T Ultra e 2.0T Explorer, com preços entre 289.900 yuans e 396.900 yuans.
O veículo vem de série com LiDAR estilo torre de vigia, chip NVIDIA Thor e sistema Zeekr G-Pilot H7, oferecendo capacidade de computação de até 700 TOPS.
Características exteriores incluem uma matriz de 10.192 luzes LED, coeficiente de arrasto de 0,291 Cd, maçanetas de porta embutidas e espelhos sem molas para melhor aerodinâmica.
No interior, o modelo está equipado com um ecrã central de 30 polegadas 6K (rácio 32:10) alimentado por chips duplos Qualcomm 8295, um cluster de instrumentos digital de 12,66 polegadas e um layout de seis lugares 2+2+2 com segundas filas de assentos giratórios de 180°.
Estão disponíveis três configurações de powertrain híbrido:
Motor 1.5T + motores duplos (160 kW dianteiro / 230 kW traseiro), total 530 kW
Motor 2.0T + motores duplos (123 kW dianteiro / 230 kW traseiro), total 540 kW
Motor 2.0T + motores triplos (123 kW dianteiro / 160 kW + 160 kW traseiro), total 630 kW
Todas as versões são combinadas com uma caixa de velocidades DHT de três velocidades.
RoboSense lança AC2 Active Camera na IROS 2025
Na Conferência Internacional sobre Robôs e Sistemas Inteligentes (IROS 2025), a RoboSense apresentou sua mais recente AC2 Active Camera, um novo módulo de visão robótica que integra array dToF, visão estéreo e sensores IMU para fornecer dados de profundidade, imagem e movimento fundidos ou independentes.
A AC2 adota um sistema de sensoriamento de profundidade array dToF totalmente sólido, alcançando precisão de ±5 mm dentro de 8 metros e resolvendo a degradação de precisão com a distância em sensores 3D tradicionais. Seu sistema de visão estereoscópica aprimora a precisão de profundidade abaixo de 1 metro, enquanto uma câmera RGB de 1.600 × 1.400 adiciona informações detalhadas de cores.
O módulo oferece um campo de visão de 120° × 90°, um dos maiores de sua categoria, e apresenta um design compacto de 100 × 30 × 45 mm para instalação flexível em robôs humanoides, cães robóticos e braços robóticos.
Para apoiar os desenvolvedores, a RoboSense também atualizou seu ecossistema preparado para IA, introduzindo algoritmos de estimativa de pose e reconhecimento de esqueleto humano, o kit de ferramentas AC Studio, documentação Wiki e conjuntos de dados multicine.
O AC2 concluiu a validação inicial e está atualmente aberto para testes beta entre desenvolvedores acadêmicos e industriais.
O primeiro controlador de vidro escurecível inteligente da FORVIA HELLA entra no mercado chinês
Em 22 de outubro de 2025, a FORVIA HELLA anunciou que seu primeiro controlador de vidro escurecível inteligente entrou oficialmente no mercado chinês. O produto iniciou a produção em massa em agosto de 2025 e já foi adotado por vários grandes fabricantes de automóveis chineses.
O sistema fornece ajuste de transmitância de luz sem degraus com um toque, permitindo alternância perfeita entre visibilidade, iluminação ideal, proteção UV e modos de privacidade com base nas preferências do usuário ou condições ambientais.
Ele bloqueia efetivamente os raios ultravioleta e infravermelhos, ajudando a reduzir a temperatura da cabine, diminuir a carga do ar-condicionado e estender a autonomia de veículos elétricos.
O controlador suporta controle independente multizona, apresenta mecanismos de monitoramento em tempo real e proteção automática, e é projetado para instalação compacta e fácil.
Ele também permite a integração com sistemas de interação homem-máquina e entretenimento dentro da cabine, aumentando o conforto e a funcionalidade.
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