GAC, nova marca de veículos elétricos da Huawei, Qijing, finaliza design do primeiro modelo

Xangai (Gasgoo) – Em 16 de outubro, Liu Jiaming, CEO da Qijing Auto, anunciou através de sua conta no Weibo que o primeiro modelo da nova marca conjunta estabelecida entre o Grupo GAC e a Huawei — Qijing — concluiu a revisão final de design, marcando a transição do projeto para a fase de preparação da produção.

Liu revelou que cerca de 100 designers do Instituto de Pesquisa em Estética de Milão da Huawei e da equipe interna da Qijing colaboraram no estilo do modelo. Após oito meses de desenvolvimento intensivo, a equipe definiu o design final do veículo de estreia, que Liu descreveu como um marco importante. Ele observou que o modelo foi bem recebido internamente tanto por funcionários jovens quanto por executivos da Huawei, incluindo aqueles com vasta experiência no setor automotivo.

A marca Qijing foi anunciada oficialmente em novembro de 2024, quando a GAC e a Huawei assinaram um acordo de cooperação ampliada em Guangzhou, comprometendo-se a desenvolver conjuntamente uma marca premium de veículos elétricos novos (NEV) inteligentes, visando o segmento de mercado chinês acima de 300 mil yuans.

A colaboração representa uma mudança estrutural na forma como montadoras e empresas de tecnologia trabalham juntas. Em vez da divisão tradicional entre fabricação e fornecimento de tecnologia, a Huawei e a GAC adotaram um modelo de "colaboração integrada". Equipes das divisões de produto, marketing e finanças da Huawei agora trabalham no mesmo local com o pessoal da GAC para integrar as operações. A GAC também implementou os sistemas IPD (Desenvolvimento Integrado de Produto) e IPMS (Marketing e Vendas Integrados de Produto) da Huawei, permitindo coordenação em tempo real entre o "lado da tecnologia" e o "lado da fabricação" — eliminando efetivamente os atrasos de comunicação desde a concepção do produto até o lançamento no mercado.

De acordo com o plano de desenvolvimento, o primeiro modelo de produção da Qijing está programado para sair da linha de montagem em 2026, com três modelos planejados até 2028 e uma capacidade de produção anual esperada de 150 mil unidades. A marca adotará um modelo híbrido de "vendas diretas mais distribuição autorizada", aproveitando a rede existente da GAC AION de mais de 600 lojas e locais de venda selecionados da Huawei para vendas piloto. As primeiras showrooms urbanas serão abertas em grandes cidades, incluindo Pequim, Xangai, Guangzhou e Shenzhen, com locais adicionais em Chengdu e Hangzhou por volta do feriado do Ano Novo Chinês em 2026.