14 de outubro de 2025, a Rio Tinto divulgou seu relatório de produção e vendas do T3.
Produção:A produção das operações de Pilbara no T2 foi de 84,1 milhões de toneladas, estável em relação ao trimestre anterior e estável em relação ao ano anterior.
Embarques:As operações de Pilbara no T2 foram de 84,35 milhões de toneladas, um aumento de 6% em relação ao trimestre anterior e estável em relação ao ano anterior.
Além disso, a Iron Ore Company of Canadá no T3(IOC)e a produção de concentrado totalizaram 2,3 milhões de toneladas, uma queda de 6% em relação ao trimestre anterior e um aumento de 11% em relação ao ano anterior (parcela da Rio Tinto). A produção anual é esperada ficar no extremo inferior da faixa de orientação de 9,7 a 11,4 milhões de toneladas.
Como anunciado no T2, o novo PB iniciou os embarques em julho de 2025 e continuou suavemente ao longo do T3. Com o ajuste da especificação do PB, a parcela do SP10 (um tipo específico de produto de minério de ferro) nos embarques totais de minério de ferro de Pilbara (base 100%) caiu de 29% no T2 para 9%, como planejado. Em relação ao projeto de minério de ferro de Simandou, tempo de posta em marcha: o primeiro minério será carregado na mina em outubro de 2025, com o primeiro embarque esperado em novembro.
O objetivo de embarque de minério de ferro de Pilbara da Rio Tinto para 2025 (100%) permanece inalterado em 323–338 milhões de toneladas (extremo inferior).
Novos projetos:
1. Western Range:
Propriedade: Rio Tinto (54%), Baowu (46%)
Capacidade projetada: 25 milhões de toneladas
Tempo de posta em marcha: posto em marcha em março de 2025; andamento do projeto: o aumento de produção procede suavemente.
2. Brockman Syncline 1 (sustentação):
Propriedade: Rio Tinto (100%)
Capacidade projetada: 34 milhões de toneladas
Posta em marcha planejada: prevista para 2027
Progresso atual: os principais contratantes já estão no local, obras de terra a granel avançam de forma estável. O novo alojamento de construção foi oficialmente inaugurado e entrou em uso.
3. Hope Downs 2 (sustentação):
Propriedade: Rio Tinto (50%), Hancock (50%)
Capacidade projetada: 31 milhões de toneladas
Andamento da aprovação: aprovado em junho de 2025
Posta em marcha planejada: prevista para 2027
Progresso atual: as principais atividades de construção continuam, incluindo obras de terra a granel e a instalação de segmentos de túnel acima da linha ferroviária.O acampamento de construção foi concluído e está pronto para ocupação. A construção da instalação de transferência de comboios rodoviários começou.
4. Projeto West Angelas (Projeto de Sustentação):
Estrutura Acionária: Rio Tinto (53%), Mitsui Minério de Ferro (33%), Nippon Steel (14%)
Capacidade Projetada: 35 milhões de toneladas/ano
Andamento da Aprovação: Recebeu aprovação governamental em outubro de 2025 (originalmente prevista para agosto de 2025)
Tempo Planejado de Comissionamento: 2027

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