Roteiro da Bateria de Estado Sólido da BYD Revelado, com Objetivo de Autonomia de 1.000 km até 2027

Notícias SMM de 13 de outubro:

Destaque: A BYD está desenvolvendo uma bateria totalmente sólida de sulfeto com densidade energética de 400 Wh/kg, alcançando um alcance superior a 1.000 km. Espera-se que seja instalada em pequenos lotes até 2027 e atinja a "paridade sólido-líquido" até 2030, com implantação em 40.000 veículos.

A SMM acredita que a rota tecnológica da bateria sólida anunciada pela BYD demonstra sua ambição no setor de baterias de energia da próxima geração. Ao combinar eletrolitos de sulfeto com materiais ternários de alto níquel e anódios à base de silício, não apenas duplica a densidade de energia, mas também alcança avanços na segurança e no desempenho de carregamento rápido. Se os objetivos de controle de custos forem alcançados conforme planejado—“redução de 15 a 20 vezes até 2027 e paridade de custo entre baterias sólidas e líquidas até 2030”—isso acelerará significativamente a comercialização das baterias sólidas e remodelará o cenário do mercado de VE. No entanto, desafios permanecem na escala de produção piloto para a produção em massa, e se a BYD poderá cumprir seu plano no prazo será um foco chave para a indústria.

A BYD está ativamente estabelecendo presença no campo das baterias sólidas, tendo solicitado várias patentes que abrangem tecnologias-chave, como eletrolitos, preparação de eletrodos e pacotes de bateria. Essas patentes refletem as capacidades de inovação e a competitividade de mercado da BYD na tecnologia de baterias sólidas. O status de aplicação e autorização das patentes indica a ênfase da empresa em P&D tecnológico e proteção de propriedade intelectual, o que ajudará a avançar a comercialização da tecnologia de bateria sólida e aumentará sua competitividade no mercado de veículos elétricos.

De acordo com as projeções da SMM, as remessas de baterias totalmente sólidas devem atingir 13,5 GWh até 2028, enquanto as remessas de baterias semi-sólidas são previstas para atingir 160 GWh. Até 2030, a demanda global por baterias de íon-lítio é estimada em cerca de 2.800 GWh, com as taxas de crescimento anual composta de 2024 a 2030 para a demanda de baterias de íon-lítio em VE, ESS e eletrônicos de consumo em aproximadamente 11%, 27% e 10%, respectivamente. A taxa de penetração global de baterias sólidas é projetada em torno de 0,1% em 2025 e deve atingir cerca de 4% para baterias totalmente sólidas até 2030. Até 2035, a taxa de penetração global de baterias sólidas pode chegar a 10%.

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