HIMA lança no mercado o novo AITO M7 e o SAIC Shangjie H5

Pequim (Gasgoo) — No dia 23 de setembro, a aliança de carros inteligentes da Huawei, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), apresentou dois novos modelos em seu evento de lançamento de produtos de outono: o novo AITO M7 e o SAIC Shangjie H5, um produto desenvolvido em conjunto pela SAIC Motor e Huawei.

Shangjie H5

O Shangjie H5 é posicionado como um SUV de segmento B e oferecido em seis versões, com opções de veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico com extensão de autonomia (REEV), com preços a partir de 159.800 yuans até 199.800 yuans.

Vem equipado de série com o cockpit inteligente HarmonySpace, enquanto as versões superiores incluem LiDAR e o sistema de assistência ao condutor Huawei ADS 4. As versões REEV oferecem até 1.360 km de autonomia combinada, enquanto os BEVs oferecem até 655 km de autonomia no ciclo CLTC.

O SUV mede 4.780/1.910/1.657 mm com entre-eixos de 2.840 mm. O interior inclui design em duas cores, tela central flutuante, painel de instrumentos totalmente digital e interface Huawei MagLink para expansão de dispositivos nos assentos traseiros.

Novo AITO M7

O AITO M7 atualizado está disponível em 12 versões, abrangendo configurações BEV e REEV, com layouts de 5 e 6 lugares, com preços de 279.800 yuans a 379.800 yuans. Adota a linguagem de design mais recente da AITO, alinhando-se estreitamente com o M8. As dimensões são 5.080/1.999/1.780 mm com entre-eixos de 3.030 mm.

Para assistência ao condutor, o novo M7 está equipado com Huawei ADS 4, utilizando 30 sensores, incluindo múltiplos sensores LiDAR, radares e câmeras para percepção 360°. As versões de médio porte estreiam um sistema de sensoriamento a laser na cabine, melhorando a detecção de obstáculos em condições complexas.

As variantes REEV do novo AITO M7 oferecem uma autonomia elétrica de 315 km em condições CLTC e uma autonomia combinada de 1.625 km. Enquanto isso, as variantes BEV oferecem opções de autonomia de 660 km e 710 km.