Xangai (Gasgoo) - No dia 17 de setembro, o modelo Geely Galaxy M9 foi lançado no mercado, disponível em seis versões PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in) equipadas com o sistema EM-P. O SUV tem preço entre 183.800 yuans e 248.800 yuans, com uma oferta por tempo limitado reduzindo a faixa para 173.800 yuans a 238.800 yuans.
O Galaxy M9 segue uma abordagem de design SUV mais convencional. Sua dianteira fechada é definida por uma luz diurna LED em toda a largura, ladeada por entradas de ar em formato T e uma grade trapezoidal com obturadores ativos. Uma unidade LiDAR no teto sinaliza suas ambições avançadas de assistência ao motorista.
Em termos de tamanho, o modelo mede 5.205 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.800 mm de altura, com entre-eixos de 3.030 mm.
De lado, o veículo adota as proporções de um SUV clássico de tamanho completo, acentuado por acabamentos prateados ao longo dos caixilhos das janelas, puxadores de porta tradicionais e rodas de liga leve multifalantes.
Na traseira, um spoiler de teto funde-se perfeitamente com uma barra de luz larga, enquanto os grandes faróis traseiros melhoram a visibilidade quando iluminados. Acabamentos cromados no para-choque inferior delineiam um design de escapamento duplo, enfatizando ainda mais seu caráter sofisticado.
No interior, o Galaxy M9 combina um cluster de instrumentos digital de 12,66 polegadas com um volante multifuncional de três raios em duas cores. A peça central é uma tela sensível ao toque panorâmica de 30 polegadas que se estende até o lado do passageiro dianteiro, enquanto o túnel central integra duas bases de carregamento sem fio, juntamente com uma mistura de botões físicos e mostradores rotativos para controles essenciais.
A tecnologia é um destaque chave. O SUV carrega o sistema AI Agent de cenário completo da Geely, apresentando o primeiro modelo de voz de IA end-to-end do setor. Também traz inovações pioneiras no segmento, como um chassi digital orientado por IA, o mais recente sistema NordThor EM-P AI Híbrido 2.0 e o gerenciamento de energia baseado em nuvem Xingrui AI.
A cabine adota um layout de seis assentos com dois bancos independentes estilo aeronáutico na segunda fila, configurados a uma altura de entrada de 470 mm para facilitar o embarque de passageiros idosos. Esses assentos apresentam suporte integrado para pernas e lombar com ventilação, aquecimento e funções de massagem de 10 pontos, e são complementados por uma tela de teto de 17,3 polegadas 3K. Um design de piso plano entre a segunda e terceira filas proporciona um corredor central de 180 mm para facilitar a movimentação. A capacidade de carga é de 328 litros com todos os assentos no lugar, expandindo para 2.171 litros quando as fileiras traseiras são rebatidas.
A potência provém de um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros e quatro cilindros, combinado com três motores elétricos numa configuração híbrida plug-in. O motor oferece 120 kW, trabalhando com um sistema de transmissão elétrica inteligente 11-em-1. Os compradores podem escolher entre dois pacotes de bateria, oferecendo autonomias elétricas de 100 km ou 230 km. Combinado com a gestão de energia orientada por IA, o Galaxy M9 promete uma autonomia total de mais de 1.500 km. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e consome apenas 4,8 litros de combustível por 100 km quando opera com a bateria descarregada. No lado da assistência ao condutor, o modelo adota a plataforma G-Pilot H5, permitindo navegação porta-a-porta (D2D) em todos os cenários de estacionamento.
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