[15/9 Expresso de Baterias de Lítio] Projeto de Carbonato de Lítio de 20.000 Toneladas da Zijin Mining na Argentina Inicia Produção | Oito Departamentos Impulsionam Consumo Automotivo

Publicado: Sep 15, 2025 09:23

[Oito Departamentos: Intensificar Esforços para Promover o Consumo Automotivo e Facilitar o Consumo Graduado e de Substituição]Oito departamentos, incluindo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, emitiram o "Plano de Trabalho para Estabilizar o Crescimento na Indústria Automotiva (2025-2026)". O plano propõe intensificar os esforços para promover o consumo automotivo. De acordo com documentos como o "Aviso da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e do Ministério das Finanças sobre Fortalecer e Expandir a Implementação da Política de Renovação de Equipamentos em Larga Escala e Troca de Consumidores em 2025" (NDRC Recursos Ambientais [2025] Nº 13), será fornecido apoio para a troca de veículos, renovação de ônibus urbanos com energia nova e baterias de energia, e promoção do consumo graduado e de substituição no setor automotivo. Serão realizadas reformas piloto na circulação e consumo automotivo para expandir o consumo pós-venda, incluindo modificação, leasing, competições e acampamentos com veículos recreativos. Áreas com restrição de compra de veículos são incentivadas a otimizar suas políticas, gradualmente mudando da gestão de compra para a gestão de uso. Medidas de conveniência, como "faturamento reverso" para vendas de veículos usados e registro de transações inter-regionais, serão implementadas, e será explorada a criação de um sistema de gestão de transações online. O compartilhamento e a abertura de informações no setor automotivo serão fortalecidos, e a precisão e autoridade das plataformas de consulta de informações de veículos usados serão aprimoradas para promover a circulação eficiente de veículos usados.

[Projeto da Zijin Mining na Argentina com Produção Anual de 20.000 toneladas de Carbonato de Lítio Inicia Operação]De acordo com a Zijin Mining, em 12 de setembro, horário local na Argentina, a cerimônia de inauguração do projeto de Salar 3Q da Zijin Mining, com produção anual de 20.000 toneladas de carbonato de lítio, foi realizada em Fiambalá, Província de Catamarca. Entende-se que os trabalhos preliminares para o projeto da segunda fase, incluindo aprovações de licenças, estão progredindo de forma ordenada. A capacidade planejada para carbonato de lítio é de 40.000 toneladas por ano. Uma vez que ambas as fases atinjam a produção total, a capacidade anual deverá chegar a 60.000-80.000 toneladas. (Cailian Press)

[CSC: Manter Visão Positiva sobre os Setores de ESS e Baterias de Lítio, Focar na Tendência de Aplicação de Longo Prazo do Metanol Verde]O relatório de pesquisa da CSC afirmou que, para ESS, continua a recomendar altamente o setor de ESS. Recentemente, o desconto nos preços da eletricidade do mecanismo em Shandong tem sido significativo, aumentando a disposição dos proprietários em alocar voluntariamente armazenamento de energia; Ningxia, seguindo Gansu, introduziu um preço da eletricidade por capacidade, o que ajuda a melhorar o entusiasmo dos investidores. Para as baterias de lítio, o setor já refletiu a procura de mercado melhor do que o esperado em 2025. A questão central atual é se as expectativas de procura para 2026 serão ainda mais revistas em alta. Posteriormente, deve-se prestar atenção aos dados de licitação e instalação de ESS, a credibilidade da orientação para 2026, a continuação de políticas como a troca de automóveis em 2026, e as informações do cronograma de produção de baterias de lítio. Mantém-se uma perspetiva otimista para as baterias de lítio e ESS. Para a energia de hidrogénio, a lacuna de procura de energia na América do Norte continua a validar e fortalecer a tendência do setor de SOFC (célula de combustível de óxido sólido), e mantém-se otimista quanto às vantagens de custo por kWh trazidas pela redução de custos da SOFC; a tendência de aplicação a longo prazo do metanol verde é um resultado inevitável da descarbonização do transporte marítimo, com as regras da IMO a acelerar o ritmo da paridade de custos e a expandir o espaço do setor. (Imprensa Cailian)

[Canmax: Planeja Adquirir 75% do Capital da Suzhou Tianhua Era por 1,254 Bilhão de Yuans, Transferindo o Investimento e Desenvolvimento do Controlador Real em Recursos de Minério de Lítio para a Empresa Listada Publicamente] A Canmax (300390.SZ) anunciou que planeja adquirir 75% do capital da Suzhou Tianhua Era New Energy Industry Investment Co., Ltd., detido pelo acionista controlador e controlador real Pei Zhenhua, a um preço de transação de 1,254 bilhão de yuans. Esta transação constitui uma transação com partes relacionadas, mas não constitui uma reorganização significativa de ativos. A empresa-alvo concentra-se no investimento e desenvolvimento de recursos de minério de lítio no exterior. A empresa pretende transferir o investimento e desenvolvimento do controlador real em recursos de minério de lítio para a empresa listada publicamente através desta aquisição, eliminando assim potenciais riscos de concorrência de negócios afiliados. (Imprensa Cailian)

[Grupo Yahua: Planeja Iniciar a Construção da Linha Piloto de Sulfeto de Lítio em 2026] O Grupo Yahua (002497.SZ) divulgou um registo de atividades de relações com investidores, afirmando que a empresa está a promover ativamente a I&D e industrialização do sulfeto de lítio, uma matéria-prima chave para baterias de estado sólido. Está a colaborar com algumas empresas/universidades para avançar com a investigação, desenvolvimento e industrialização do sulfureto de lítio e electrólitos sólidos à base de sulfureto. A empresa espera completar a produção de amostras e a entrega a clientes ainda este ano e iniciar a construção da linha piloto em 2026. (Cailian Press)

[Great Power Energy: Linha Piloto de Baterias de Estado Sólido Prevista para Conclusão Básica até ao Final do Terceiro Trimestre] A Great Power Energy declarou na plataforma interativa que a tecnologia de baterias de estado sólido lançada em agosto do ano passado segue a rota tecnológica de óxidos. A linha piloto de baterias de estado sólido da empresa está em construção e prevê-se que esteja basicamente concluída até ao final do terceiro trimestre. (Cailian Press)

Leituras Relacionadas:

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Boato sobre bateria de estado sólido refutado: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita para empresas de baterias de estado sólido]
há 15 minutos
[Boato sobre bateria de estado sólido refutado: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita para empresas de baterias de estado sólido]
Leia mais
[Boato sobre bateria de estado sólido refutado: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita para empresas de baterias de estado sólido]
[Boato sobre bateria de estado sólido refutado: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita para empresas de baterias de estado sólido]
[Refutado boato sobre bateria de estado sólido: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita sobre empresas de baterias de estado sólido] Em 4 de setembro de 2026, Wang Fang, cientista-chefe do Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China (CATARC), esclareceu boatos recentes na "Conferência Mundial de Baterias de Energia 2026": o CATARC não realizou nenhuma determinação sobre empresas de baterias de estado sólido, e os boatos relacionados são "informações falsas". Recentemente, houve relatos de mercado afirmando que o CATARC, com base na norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterias de estado sólido para veículos elétricos – Parte 1: Terminologia e classificação", que entrou em vigor em julho deste ano, realizou determinações em mais de 320 empresas envolvidas com baterias de estado sólido, das quais apenas 9 passaram integralmente em todos os itens de conformidade.
há 15 minutos
[Bateria de lítio: Foshan Plastics planeja mais de RMB 7 bilhões para capacidade de separadores de alta qualidade]
há 15 minutos
[Bateria de lítio: Foshan Plastics planeja mais de RMB 7 bilhões para capacidade de separadores de alta qualidade]
Leia mais
[Bateria de lítio: Foshan Plastics planeja mais de RMB 7 bilhões para capacidade de separadores de alta qualidade]
[Bateria de lítio: Foshan Plastics planeja mais de RMB 7 bilhões para capacidade de separadores de alta qualidade]
A Foshan Plastics Technology divulgou em 3 de setembro que sua subsidiária integral Gellec (Hebei Jinli) investirá cerca de RMB 3,35 bilhões em uma base de separadores por via úmida de 4 bilhões de m²/ano em Shaoguan, Guangdong, e cerca de RMB 3,81 bilhões em um projeto de separadores revestidos de 4 bilhões de m²/ano em Wu'an, Hebei. A empresa também planeja uma colocação privada de até RMB 4 bilhões para financiar os projetos, com a acionista controladora Guangxin Group subscrevendo entre RMB 400 milhões e 1 bilhão, visando ampliar a escala de fornecimento de separadores e a competitividade de custos.
há 15 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia produção em massa de células totalmente em estado sólido de 3,5ª geração com 381 Wh/kg]
há 16 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia produção em massa de células totalmente em estado sólido de 3,5ª geração com 381 Wh/kg]
Leia mais
[Estado sólido: ProLogium inicia produção em massa de células totalmente em estado sólido de 3,5ª geração com 381 Wh/kg]
[Estado sólido: ProLogium inicia produção em massa de células totalmente em estado sólido de 3,5ª geração com 381 Wh/kg]
A ProLogium anunciou em 2 de setembro que sua bateria cerâmica de lítio de terceira geração Gen 3.5 entrou em produção em massa em sua fábrica de escala gigawatt em Taiwan, China, levando a tecnologia de estado sólido de alta densidade energética do estágio piloto para a produção em escala. Testes da TÜV mostram que sua célula grande de 185,4 Ah atinge 381 Wh/kg e 903 Wh/L, e os testes da UL Solutions sob a norma chinesa GB/T 43568-2026 confirmam sua classificação como totalmente de estado sólido. A ProLogium já enviou mais de 2,4 milhões de células desde 2013 e conquistou mais de 175 pedidos repetidos no uso automotivo; sua bateria Gen 4 de próxima geração requer apenas cerca de 10% de adaptação das linhas existentes, visando data centers de IA, veículos elétricos, setor marítimo e aeroespacial.
há 16 minutos