Munique, Alemanha – 7 de setembro de 2025 – Na IAA 2025, a CATL apoiou a Fundação Ellen MacArthur (EMF) na convocação de um fórum de alto nível que reuniu executivos da BASF, BMW, Mercedes-Benz, Aliança Europeia de Baterias, Aliança Global de Baterias, Benchmark Mineral Intelligence e Xynteo, juntamente com mais de 100 representantes de diversos setores, para discutir caminhos para alcançar a circularidade em toda a cadeia de valor de baterias e avançar na colaboração política e financeira para escalonar a economia circular.
O evento, realizado na abertura de um dos principais salões automóveis do mundo, destacou a circularidade como um tema-chave para a indústria, refletindo o crescente reconhecimento de que a mobilidade sustentável depende do fechamento do ciclo em design, fabrico, reutilização, aplicações de segunda vida e reciclagem de baterias. A CATL contribuiu com insights de sua iniciativa Compromisso Global de Circularidade Energética (GECC), partilhando lições práticas de suas operações e parcerias globais.
Construído para a Circularidade: Design, Fabricação e Infraestrutura para Baterias
A primeira discussão explorou como a circularidade pode ser incorporada desde as fases iniciais do desenvolvimento de baterias, desde o design e fabricação até a infraestrutura de suporte. Os painelistas destacaram a importância da rastreabilidade digital, transparência de materiais e práticas industriais colaborativas como facilitadores-chave para um ecossistema de baterias verdadeiramente circular.
Jiang Li, Vice-Presidente e Secretário do Conselho de Administração da CATL, enfatizou tanto o desafio quanto a oportunidade à frente:
"Para tornar a circularidade real em escala, a indústria precisa de padrões claros e estruturas políticas e financeiras alinhadas. Com mais parceiros a juntarem-se a nós, estamos a trabalhar em conjunto para construir um ecossistema que torne as baterias mais resilientes, seguras e sustentáveis para as próximas décadas."
Daniel Schönfelder, Presidente de Materiais para Baterias da BASF, falou sobre o papel dos materiais catódicos sustentáveis e da colaboração industrial; Jens Rubi, Gerente Sénior, Chefe de Circularidade da Mercedes-Benz, destacou a incorporação da circularidade nas estratégias das OEM; e Oliver Ganser, VP de Digitalização da BMW, discutiu a utilização da Catena-X, a plataforma digital cross-setorial liderada pela BMW para troca de dados automóveis, para garantir transparência e rastreabilidade da cadeia de abastecimento.
A discussão sublinhou que a construção de um ecossistema circular de baterias requer ação coordenada entre fabricantes, fornecedores e parceiros tecnológicos, e que a colaboração em cada etapa da cadeia de valor é essencial para tornar a circularidade escalável e prática.
Do Dinheiro aos Mandatos: Dimensionando Baterias Circulares com Políticas Inteligentes e Finanças
A segunda discussão concentrou-se nas alavancas necessárias para dimensionar a circularidade em todo o ecossistema global de baterias, enfatizando estruturas políticas, mecanismos de financiamento e abordagens padronizadas. Os painelistas exploraram como o alinhamento regulatório, a confiança dos investidores e ferramentas como o Passaporte da Bateria podem criar métricas transparentes e comparáveis entre jurisdições, permitindo a implementação prática e em larga escala de práticas circulares.
Emma Nerenheim, Diretora Geral da Aliança Europeia de Baterias, destacou a urgência de uma ação coordenada:
"Estamos a falar tanto sobre colaboração agora. Quero dizer que a palavra é consolidação. Não é colaboração. É que temos de decidir que precisamos de fazer isto. É incrivelmente difícil entender como é que esta questão vai funcionar (para os recicladores)- Por isso, consolidem agora."
Inga Petersen, Diretora Executiva e Membro do Conselho da Aliança Global de Baterias, enfatizou ainda mais a necessidade de uma abordagem global harmonizada para a circularidade:
"Precisamos de dar muito mais ênfase à criação de um campo de jogo nivelado a nível global e olhar para o ecossistema global de baterias. Existe um risco real de fragmentação, onde elevados encargos de conformidade regulatória e produtos de alto padrão em certos mercados podem deixar os mercados emergentes a lutar para cumprir os requisitos de sustentabilidade e reciclagem. Realmente precisamos de criar padrões mínimos comuns para as baterias, para garantir que elas cumpram as métricas de sustentabilidade e possam aceder a capital."
Outros painelistas partilharam perspetivas complementares: Zoe Zhang, Analista de Minerais Críticos da Benchmark Mineral Intelligence, forneceu informações sobre riscos da cadeia de abastecimento e a importância de dados transparentes para os investidores; e Amy Marshall, Diretora Geral da Xynteo, discutiu parcerias multi-partes interessadas e transformação de sistemas para permitir a circularidade.
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