BYD e Shenzhen Port Group aprofundam parceria para fortalecer logística de exportação de automóveis

Xanghai (Gasgoo)- No dia 8 de setembro, o Shenzhen Port Group anunciou a assinatura de um acordo de cooperação estratégica com a BYD Company Limited, ampliando ainda mais sua colaboração em exportações e logística automotiva.

Nos últimos anos, as duas partes trabalharam em estreita colaboração, alcançando progressos significativos na facilitação das exportações de veículos chineses. De 2024 até julho de 2025, o Shenzhen Port Group movimentou 220 mil veículos em seus terminais. No Xiaomo International Logistics Port ("Porto de Xiaomo"), que rapidamente se tornou um hub importante de roll-on/roll-off, foram lançadas 13 rotas domésticas e internacionais desde sua abertura, transportando cerca de 100 mil veículos.

A parceria surge em um momento em que a BYD registra um crescimento internacional robusto. No primeiro semestre de 2025, a empresa reportou receita de 135,4 bilhões de yuans em seus negócios no exterior, mais que dobrando em relação ao ano anterior.

De acordo com o acordo, o Shenzhen Port Group e a BYD aprofundarão a cooperação em várias áreas, incluindo transporte roll-on/roll-off de veículos, estabelecimento de centros de preparação para exportação CKD, logística internacional de contêineres para veículos completos e kits CKD, serviços de comércio e cadeia de suprimentos automotivos, e o desenvolvimento de operações portuárias mais sustentáveis.

O foco será aumentar a capacidade logística portuária por meio da expansão de rotas marítimas, construção de corredores de transporte verde, fortalecimento dos serviços internacionais de cadeia de suprimentos e apoio ao bunkering de energia renovável. Essas medidas visam reduzir custos e melhorar a eficiência em todo o processo de exportação, aumentando a competitividade dos carros chineses nos mercados internacionais.

O Porto de Xiaomo desempenhará um papel central nessa estratégia. Aproveitando sua escala operacional, localização e vantagens de capacidade, o porto expandirá rotas domésticas e internacionais, enquanto construirá armazéns alfandegários e centros de distribuição para exportação de veículos. O objetivo é transformar Xiaomo no principal hub integrado de comércio roll-on/roll-off automotivo do sul da China.

O plano também inclui maior integração entre o Porto de Yantian, em Shenzhen, e os Terminais Kwai Tsing de Hong Kong, dois dos principais hubs de contêineres da região. Ao aproveitar suas redes de transporte complementares, Shenzhen visa criar uma malha logística global mais densa, conectando-se diretamente com os principais mercados automotivos do mundo, posicionando a cidade como um líder em comércio internacional de veículos de energia nova.