Xangai (Gasgoo)- A Leapmotor está entrando no palco global em Munique esta semana, usando a IAA MOBILITY 2025 como pano de fundo para a estreia de seu novo hatchback B05 (também conhecido como Lafa 5) e o lançamento europeu do SUV B10. A dupla revelação destaca as ambições da montadora chinesa de avançar mais profundamente nos mercados internacionais, posicionando-se como uma concorrente no altamente competitivo setor de mobilidade elétrica.
Na feira, a Leapmotor está presente nos pavilhões da Messe, no Open Space e na Área de Test Drive, oferecendo aos visitantes uma visão detalhada de sua mais recente tecnologia, filosofia de design e visão de longo prazo para a mobilidade elétrica inteligente.
O evento principal ocorreu em 8 de setembro no Pavilhão B3 da Messe, onde a Leapmotor apresentou o B05 junto com sua ampla gama de veículos elétricos inteligentes. A revelação foi acompanhada por uma coletiva de imprensa e sessões com a mídia que detalharam o roteiro estratégico da empresa e a próxima fase de progresso tecnológico.
Leapmotor B05
A Leapmotor revelou o B05, um hatchback esportivo que faz sua estreia mundial como a mais recente aposta da marca para motoristas urbanos jovens e conscientes de estilo. Apresentado como mais do que apenas outro veículo elétrico inteligente, o B05 pretende mostrar a ambição da Leapmotor de combinar desempenho, estilo de design e tecnologia avançada em um único pacote.
Crédito da foto: Leapmotor
Direcionado a trendsetters que valorizam tanto velocidade quanto personalidade, o B05 é posicionado como uma nova interpretação da mobilidade elétrica urbana.
Estilisticamente, o carro adota a "Estética Tech-Nature" da Leapmotor, equilibrando linhas limpas com proporções musculosas para projetar modernidade e usabilidade cotidiana.
Toques notáveis de design incluem portas sem moldura e rodas de liga leve de 19 polegadas "Swift-Wing", que acentuam a postura atlética do carro. Com uma das larguras mais amplas de sua classe, em 1.880 mm, o hatchback enfatiza estabilidade e espaço interno. Suas proporções gerais—4.430 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.520 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.735 mm—destacam sua combinação de praticidade e desempenho.
O CEO global da Leapmotor, Zhu Jiangming, apresentou o B05 como mais do que um lançamento de produto, descrevendo-o como parte da missão mais ampla da empresa de tornar a inovação e a acessibilidade centrais para sua estratégia de expansão na Europa.
A estreia marca um passo calculado na tentativa da Leapmotor de ganhar uma posição no competitivo segmento europeu de veículos elétricos compactos. Combinando acessibilidade com design atraente e nova tecnologia, o B05 se posiciona como uma entrada de marca desafiante, direcionada especificamente para o mercado de mobilidade elétrica em rápido crescimento no continente.
SUV Leapmotor B10
A Leapmotor apresentou oficialmente seu SUV compacto B10 no mercado europeu, utilizando o IAA MOBILITY 2025 em Munique como plataforma de lançamento. A iniciativa destaca as ambições da empresa de se expandir internacionalmente, com a Europa como pilar central de sua estratégia.
Os pedidos de clientes para o B10 foram abertos no final de julho em mercados europeus selecionados, e a produção já foi ampliada para atender à demanda. Graças à parceria com a Stellantis, a Leapmotor pode aproveitar uma extensa rede de distribuição, garantindo entregas imediatas junto à sua estreia no IAA MOBILITY. Além da Europa, o B10 também chegará a mais de 30 mercados, abrangendo Oriente Médio, África, Ásia-Pacífico e América do Sul.

Crédito da foto: Leapmotor
Construído na nova arquitetura LEAP3.5, o B10 combina inteligência digital com design prático para atingir o maior segmento de veículos da Europa: o mercado de SUVs do segmento C. Com preço inicial a partir de €29.900, o modelo se posiciona como um dos SUVs elétricos de longo alcance mais acessíveis em sua categoria.
O B10 mede 4.515 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.655 mm de altura, com entre-eixos de 2.735 mm—dimensões adaptadas para uso urbano e rodoviário na Europa. Internamente, a cabine enfatiza versatilidade, com amplo espaço para cabeça, assentos adaptáveis e 22 compartimentos de armazenamento. Os bancos traseiros rebatíveis planos podem transformar o espaço em uma área de descanso semelhante a um lounge, tornando-o atraente tanto para uso diário quanto para viagens longas.
A tecnologia é um ponto central de venda. Uma tela de toque flutuante de 14,6 polegadas 2,5K, alimentada pelo chip Snapdragon 8155 da Qualcomm, domina a cabine, oferecendo navegação suave e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto por meio de futuras atualizações OTA. O sistema LEAP OS 4.0 Plus da Leapmotor adiciona uma interface personalizável, cockpit 3D imersivo, exibição multi-aplicativo e recursos de controle remoto através do aplicativo móvel Leapmotor.
As opções de desempenho incluem um motor de 218 cv que acelera de 0 a 100 km/h em oito segundos e velocidade máxima de 170 km/h. Estão disponíveis dois conjuntos de baterias: uma versão de 56,2 kWh com autonomia de 361 km no ciclo WLTP e uma versão de 67,1 kWh com 434 km. Ambos suportam carregamento AC de 11 kW e carregamento DC ultrarrápido de até 168 kW, permitindo uma recarga de 30% a 80% em menos de 20 minutos.
A qualidade de condução beneficia de uma distribuição de peso equilibrada 50:50, suspensão traseira multilink e sintonia do chassi desenvolvida em conjunto com engenheiros da Stellantis. São oferecidas duas versões: a edição LIFE, que inclui um teto solar panorâmico, rodas de liga leve de 18 polegadas, câmera de 360 graus e pacote completo ADAS como padrão; e a edição DESIGN, que aprimora o interior com couro ECO, iluminação ambiente e bancos elétricos ventilados.

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