KargoBot.ai estabelece parceria com a SuperPanther para desenvolver caminhões pesados autônomos L4 de nova energia.

Publicado: Sep 8, 2025 07:55

Fonte: gasgoo

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A empresa de caminhões autônomos KargoBot.ai e a fabricante de caminhões pesados de nova energia SuperPanther estabeleceram recentemente uma parceria estratégica.

Pequim (Gasgoo) - A empresa de caminhões autônomos KargoBot.ai e a fabricante de caminhões pesados a nova energia SuperPanther firmaram recentemente uma parceria estratégica para desenvolver conjuntamente veículos autônomos totalmente redundantes de nível L4, conforme anúncio da KargoBot.ai em seu WeChat no dia 5 de setembro.

A colaboração terá como foco a logística de tronco de commodities a granel, oferecendo uma solução integrada de direção autônoma e trem de força para acelerar a transformação verde, eficiente e inteligente do transporte de carga convencional, com operações expandidas de direção autônoma L4 no noroeste da China.

A SuperPanther é especializada em P&D, fabricação e expansão no exterior de veículos comerciais a nova energia. Com capacidades internas completas em plataformas de alta tensão de 800V, chassis skateboard e outros componentes principais, a empresa construiu um ecossistema abrangente que integra recarga de energia, serviços e inteligência digital para logística sustentável.

No âmbito da parceria, as duas empresas desenvolverão conjuntamente sistemas de chassis por fio redundantes e veículos autônomos totalmente redundantes que atendam aos requisitos L4, formando um sistema de produtos padronizado para as frotas de caminhões autônomos da KargoBot.ai em operações padrão.

A cooperação também aproveitará recursos políticos regionais para promover o alinhamento regulatório entre regiões. As frotas de caminhões autônomos da KargoBot.ai serão integradas à rede de recarga e troca de baterias da SuperPanther no noroeste da China, apoiando capacidade de frete mais verde e recarga de energia inteligente.

Até agora, a KargoBot.ai já alcançou operações não tripuladas normalizadas em Ordos, na Mongólia Interior, obtendo a primeira licença da China para pelotões comerciais sem motoristas. Sua tecnologia L4 agora suporta operações em mais de 10 províncias, atendendo mais de 20 clientes em todo o país.

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