CATL apresenta tecnologia de segurança de bateria No Propagation 3.0 e bateria LFP Shenxing Pro em Munique

Pequim (Gasgoo) - No dia 7 de setembro, a gigante chinesa de baterias CATL realizou um evento de lançamento de produtos em Munique, Alemanha, apresentando sua plataforma de tecnologia de segurança de baterias de mais alto nível, a NP3.0 (No Propagation 3.0), juntamente com a estreia da Shenxing Pro, a primeira bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) a incorporar a nova tecnologia.

O lançamento atende à demanda urgente da Europa por eletrificação e visa acelerar a transição global para a mobilidade verde.

No Propagation 3.0

A plataforma NP3.0 da CATL alcança avanços em química, design estrutural, design de sistema e estratégias de controle. Ela integra oito inovações principais: eletrólito retardante de chamas, separador retardante de chamas, revestimento nano em materiais catódicos, dispositivos de segurança celular, almofadas de isolamento térmico de aerogel, revestimento ignífugo, controle de estabilização de circuito e sistemas de resfriamento ativo de alta tensão.

De acordo com a empresa, em condições extremas de fuga térmica, a NP3.0 impede que o calor se espalhe entre as células, mantendo o fornecimento de energia de alta tensão do veículo e garantindo saída estável por mais de uma hora, permitindo que os veículos saiam com segurança e evitem emergências. O sistema suprime chamas e fumaça durante falhas, reduzindo riscos de acidentes secundários, e oferece redundância para atender aos requisitos rigorosos de direção inteligente L3/L4 para fornecimento de energia contínuo e estável.

Shenxing Pro contribui para a transição de VE na Europa

À medida que a Europa acelera sua eletrificação, as preocupações dos consumidores com acessibilidade, autonomia, durabilidade, conveniência de carregamento e segurança permanecem. As baterias LFP, conhecidas por segurança e vantagens de custo, são cada vez mais escolhidas pelos fabricantes europeus como solução estratégica.

A Shenxing Pro, baseada na NP3.0 e com o novo design de célula Wave e integração Cell-to-Body da CATL, alcança eficiência de sistema de 76%, disse a empresa. Ela oferece avanços em segurança, autonomia, carregamento rápido e desempenho de ciclo de vida, tornando-se uma opção atraente para as diversas necessidades de veículos de energia nova na Europa.

Linha de baterias Shenxing Pro com tecnologia NP3.0

Especificamente, no evento, a CATL apresentou duas variantes da bateria Shenxing Pro: uma versão de longa vida e longa autonomia e uma versão de carregamento rápido. A bateria Shenxing Pro Super Long Life & Long Range oferece uma autonomia WLTP de 758 km e uma vida útil recorde de 12 anos ou 1 milhão de km para veículos de passageiros. Após 200.000 km, a degradação da capacidade é limitada a apenas 9%, aumentando o valor residual e alinhando-se com os modelos de leasing de longo prazo da Europa.

Por outro lado, a bateria Shenxing Pro Super-Fast Charging oferece uma autonomia WLTP de 683 km com capacidade de carga máxima de 12C. Pode recarregar 478 km de autonomia em apenas 10 minutos e, mesmo a –20°C, recupera 20% a 80% de sua capacidade em 20 minutos. A CATL afirma que é a bateria LFP de carregamento mais rápido atualmente disponível na Europa, atendendo aos requisitos de clima frio para desempenho confiável.

Fortalecendo parcerias europeias

A CATL já estabeleceu parcerias com mais de 90% dos fabricantes de automóveis mainstream da Europa e opera grandes instalações na Alemanha e na Hungria, com uma terceira em construção na Espanha. O lançamento do NP3.0 e do Shenxing Pro destaca o compromisso da empresa em aprofundar a colaboração com os OEMs europeus e avançar na transição verde da região.