A Dongfeng colabora com a Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, desenvolvimento de baterias de estado sólido entra em nova fase de integração profunda entre indústria, academia e pesquisa.

Publicado: Sep 01, 2025 18:00 (GMT+8)
Em 30 de agosto de 2025, a primeira reunião do comitê de gestão do Instituto de Pesquisa Conjunta da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e a Dongfeng Motor foi realizada com sucesso, com a assinatura oficial dos seis primeiros projetos de pesquisa científica. Isso marca a fase substantiva da cooperação entre as duas partes em áreas de ponta, como baterias de estado sólido e tecnologias de leveza. O plano de desenvolvimento de baterias de estado sólido deve adotar o estado semi-sólido como fase transitória, com o estado totalmente sólido como objetivo final, abrangendo múltiplas gerações de produtos, incluindo modelos de 350Wh/kg e 500Wh/kg, demonstrando as ambições tecnológicas da Dongfeng Motor no setor de baterias de estado sólido.

Notícias da SMM em 1º de setembro:
Pontos-chave: Em 30 de agosto de 2025, a primeira reunião do comitê de gestão do Instituto de Pesquisa Conjunta da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e a Dongfeng Motor foi realizada com sucesso, com a assinatura oficial dos seis primeiros projetos de pesquisa científica. Isso marca a entrada da cooperação em áreas de ponta, como baterias de estado sólido e tecnologia de leveza, em uma fase substantiva. O plano de desenvolvimento de baterias de estado sólido deve usar o semi-estado sólido como transição e ter como objetivo o estado sólido completo, incluindo múltiplas gerações de produtos, como 350Wh/kg e 500Wh/kg, demonstrando a ambição tecnológica da Dongfeng Motor no campo de baterias de estado sólido.

I. Assinatura dos Projetos de Pesquisa
Em 30 de agosto de 2025, a primeira reunião do Comitê de Gestão do Instituto de Pesquisa Conjunta da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e a Dongfeng Motor foi realizada com sucesso, com a assinatura oficial da primeira leva de seis projetos de pesquisa científica. Isso marca o estabelecimento tangível do instituto de pesquisa conjunta no Campus Junshan da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, inaugurando uma nova fase de colaboração universidade-empresa entre as duas partes.

Os projetos incluem bateria de estado sólido (com semi-estado sólido como fase transitória e estado sólido completo como objetivo final, visando densidades energéticas de 350Wh/kg, 500Wh/kg e outros produtos multigeracionais), robô humanoide, controle inteligente de veículos e soluções de leveza (com foco em fundição integrada, conformação a gás quente e aplicações de novos materiais).


Opiniões das Partes

You Zheng da Dongfeng Motor: Espera-se que ambas as partes se concentrem na tecnologia de IA incorporada em automóveis como uma direção de avanço chave, aproveitem suas respectivas vantagens e recursos e alcancem resultados tangíveis no desenvolvimento de talentos e inovação tecnológica.

Gao Liang da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong: O objetivo é estabelecer o instituto de pesquisa conjunta como um novo modelo de colaboração universidade-empresa em nível nacional, demonstrando maior responsabilidade no apoio às estratégias nacionais de ascensão da China central e ao desenvolvimento do Cinturão Econômico do Rio Yangtze.

Tang Chao da Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Wuhan: Espera-se que a Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, a Dongfeng Motor e a Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Wuhan fortaleçam a cooperação e façam avanços em áreas como design de chips, software, baterias, sensores e materiais.


Foco dos Projetos: Tecnologias de Bateria de Estado Sólido e Leveza
Entre os projetos assinados, baterias de estado sólido e tecnologias de leveza são as duas prioridades principais:

Bateria de Estado Sólido: O roteiro de desenvolvimento está claramente definido, com baterias semi-sólidas como fase transitória e baterias totalmente sólidas como objetivo final. O caminho técnico descreve conquistas faseadas de metas críticas de densidade energética, como 350 Wh/kg e 500 Wh/kg. Espera-se que este avanço melhore significativamente a autonomia dos veículos elétricos.

II. Estratégia de Bateria de Estado Sólido da Dongfeng Motor
A Dongfeng Motor iniciou suas iniciativas em baterias de estado sólido em 2018. Através da criação de equipes de projeto, realização de pesquisas técnicas e colaboração com empresas da cadeia produtiva, alcançou uma série de marcos em P&D, produção em massa e aplicação comercial de baterias de estado sólido.

1. Cronograma de P&D
- 2018: A Dongfeng estabeleceu uma equipe de projeto para baterias de estado sólido, realizando pesquisas sobre tecnologias de baterias e sistemas de baterias sólidas.
- Julho de 2019: Concluiu o desenvolvimento do sistema de bateria de estado sólido de primeira geração.
- Junho de 2020: Desenvolveu com sucesso o primeiro veículo equipado com o sistema de bateria de estado sólido de primeira geração.
- Dezembro de 2021: A Dongfeng obteve aprovação para o primeiro veículo de passageiros com bateria de estado sólido da China.
- Janeiro de 2022: O primeiro lote de 50 veículos Dongfeng Fengshen E70 equipados com baterias de estado sólido foi entregue para operações de demonstração na cidade de Xinyu, província de Jiangxi.
- 2024: A Dongfeng apresentou sua próxima geração de bateria de estado sólido, destacando uma célula de alta densidade energética com 285 Wh/kg. O sistema adotou configuração CTP, tecnologia de resfriamento imersivo e BMS sem fio.
- Junho de 2024: A VOYAH, marca premium de veículos elétricos da Dongfeng, lançou o modelo VOYAH Zhuiguang, o primeiro veículo produzido em massa no mundo equipado com bateria semi-sólida. O pacote de baterias, fornecido pela Ganfeng Lithium, tem capacidade de 108 kWh, densidade energética de 360 Wh/kg, autonomia CLTC superior a 1.000 km e suporte a carregamento ultrarrápido. Isso marcou a transição da tecnologia de bateria de estado sólido da Dongfeng do laboratório para o mercado, demonstrando capacidades de entrega comercial.
- 1º de agosto de 2025: A subsidiária da Dongfeng, Dongfeng Eπ Technology, anunciou que sua bateria de estado sólido autodesenvolvida será instalada em veículos até 2026, alcançando uma densidade energética de 350 Wh/kg e uma autonomia superior a 1.000 km. Mesmo em condições extremas de -30°C, a taxa de retenção de autonomia excederá 70%. Além disso, a Dongfeng planeja estabelecer a primeira arquitetura de alta tensão ultrakilovolt do mundo, visando uma plataforma de 1.200V e tecnologia de carga rápida de pico de 12C, permitindo um aumento de 2,5 km de autonomia com apenas um segundo de carga.
- 30 de agosto de 2025: Foi realizada a primeira reunião do Comitê de Gestão do Instituto de Pesquisa Conjunta da Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e da Dongfeng Motor, com a assinatura de seis projetos científicos iniciais, incluindo aqueles em baterias de estado sólido. O plano de desenvolvimento de baterias de estado sólido delineia uma abordagem faseada, de baterias semissólidas para totalmente sólidas, abrangendo múltiplas gerações de produtos com densidades energéticas de 350 Wh/kg e 500 Wh/kg.

2. Conquistas Tecnológicas e Planos de Produção em Massa
A Dongfeng Motor dominou sucessivamente tecnologias centrais como eletrólitos, separadores e solidificação in situ, desenvolvendo produtos de bateria de estado sólido com densidades energéticas de 240Wh/kg e 350Wh/kg, que combinam alta densidade energética com características excepcionais de segurança. Em 2024, a Dongfeng Motor exibiu uma nova geração de bateria de estado sólido. Este sistema de bateria de estado sólido incorpora células de bateria de estado sólido de alta energia específica, alcançando uma densidade energética de sistema de 285Wh/kg. Ele adota uma configuração CTP e apresenta tecnologia de resfriamento imersivo e um sistema BMS sem fio.

Em 23 de setembro de 2024, You Zheng, Vice-Gerente Geral do Grupo Dongfeng Motor, revelou que a Dongfeng deve produzir em massa produtos de bateria de estado sólido com uma densidade energética de 350Wh/kg e acelerará o desenvolvimento independente da próxima geração de baterias totalmente sólidas, visando um avanço na densidade energética de 550Wh/kg.

3. Colaboração em Projetos e Desenvolvimento de Ecossistema
Em 30 de agosto de 2025, foi realizada a primeira reunião do Comitê de Gestão do Instituto de Pesquisa Conjunta entre a Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong e a Dongfeng Motor, com a assinatura dos primeiros seis projetos científicos, cobrindo áreas como baterias de estado sólido. Entre estes, o plano de desenvolvimento de baterias de estado sólido adota a semissólida como fase transitória e a totalmente sólida como objetivo final, englobando múltiplas gerações de produtos com densidades energéticas de 350Wh/kg e 500Wh/kg.

A Dongfeng Motor colaborou com a Ganfeng Lithium para desenvolver baterias de estado sólido de alta energia específica, implantando-as com sucesso no Dongfeng E70.

Por meio de orientação política e colaboração entre indústria, academia e pesquisa, a Dongfeng Motor e seus parceiros da cadeia de suprimentos estão acelerando avanços em tecnologias de engenharia para impulsionar o rápido desenvolvimento de baterias de estado sólido, incluindo arranjos estratégicos em matérias-primas, materiais de bateria, equipamentos e produção de baterias.

A Dongfeng Motor parceirou-se com a Huawei para desenvolver a próxima geração de arquitetura eletrônica e elétrica, estabelecendo a Sede de Pesquisa e Desenvolvimento da Dongfeng Motor e o Centro de Inovação Conjunta de Controle Inteligente de Veículos Huawei Qiankun.

A SMM acredita: O arranjo estratégico da Dongfeng Motor no setor de baterias de estado sólido é caracterizado por início precoce, roteiro estável, colaboração extensa e implementação rápida. No curto prazo, suas baterias semissólidas já estabeleceram uma posição de liderança no mercado de veículos elétricos de longo alcance e alta gama e estão começando a se expandir para mais modelos de carros. No longo prazo, por meio de colaboração profunda com instituições de pesquisa como a Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong, a Dongfeng acumulou forte potencial tecnológico para a competição final em baterias totalmente sólidas.


**Nota:** Para mais detalhes ou perguntas sobre o desenvolvimento de baterias de estado sólido, entre em contato:
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Contato: Chaoxing Yang. Obrigado!

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