Em 29 de agosto de 2025, o preço de fábrica do ferro-cromo de alto carbono na Mongólia Interior situou-se entre 8.200-8.350 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico). Os preços em Sichuan e no noroeste da China ficaram entre 8.300-8.400 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico), enquanto as cotações no leste da China alcançaram 8.350-8.400 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico). O ferro-cromo de alto carbono da África do Sul foi cotado entre 7.900-8.000 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico), e o produto do Cazaquistão entre 8.900-9.100 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico), com aumento de 25-50 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico) em relação ao mês anterior.
Esta semana, o mercado de ferro-cromo mostrou um impulso significativo de alta. Os preços dos leilões das siderúrgicas em setembro ficaram ligeiramente acima das expectativas, impulsionando fortemente a confiança do mercado em produtos de cromo, com os preços no varejo seguindo a tendência de alta. Em 25 de agosto, a Tsingshan anunciou seu preço de leilão para setembro em 8.295 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico), um aumento de 300 yuans em relação ao mês anterior e superando a expectativa predominante do mercado de 100-200 yuans. Os produtores de ferro-cromo viram suas margens de lucro expandirem e o entusiasmo pela produção aumentar. A produção de ferro-cromo de alto carbono subiu 1% em relação ao mês anterior em agosto, com a produção planejada para setembro esperada manter-se em níveis elevados. No lado dos custos, a sétima rodada de aumentos no preço do coque entrou em vigor, elevando os custos totais de coqueificação em 200 yuans/tonelada, enquanto a oitava rodada enfrentou resistência, sugerindo estabilidade nos preços do coque no futuro próximo. Enquanto isso, os preços à vista do minério de cromo mostraram aumentos modestos sustentados por expectativas positivas, agravados pelas restrições de caminhões no Porto de Tianjin, que apertaram a capacidade de transporte e elevaram os custos de frete em 30%. Os custos imediatos de fundição de ferro-cromo na Mongólia Interior permaneceram elevados, reforçando a postura firme dos produtores em relação aos preços, com ofertas subindo para 8.250-8.300 yuans/tonelada (50% de conteúdo metálico), marcando um ganho semanal de 200 yuans. No lado da oferta e demanda, com a aproximação da temporada alta de setembro-outubro, a produção de aço inoxidável a jusante aumenta diante de estoques apertados de matérias-primas, impulsionando a liberação gradual da demanda de compra de ferro-cromo. Esses fatores positivos sustentam o otimismo predominante no mercado. Atualmente, os produtores de ferro-cromo estão priorizando contratos de longo prazo e pedidos em atraso, com alguns compromissos estendendo-se até meados/finais de setembro. O estoque à vista permanece apertado, com disponibilidade limitada no varejo e crescente relutância em vender, mantendo a pressão de alta nos preços. No geral, custos elevados sustentam aumentos de preços, a demanda sazonal fortalece o consumo e a oferta apertada alimenta o sentimento de retenção, sugerindo que o mercado de ferro-cromo manterá sua trajetória firme.
No lado das matérias-primas, em 29 de agosto de 2025, os preços à vista do concentrado sul-africano 40-42% no Porto de Tianjin ficaram em 56-57,5 iuanes/mtu; minério bruto sul-africano 40-42% em 50-53 iuanes/mtu; concentrado zimbabuano 46-48% em 58-59 iuanes/mtu; concentrado zimbabuano 48-50% em 59-62 iuanes/mtu; minério em pedaços turco 40-42% em 60-61 iuanes/mtu; e concentrado turco 46-48% em 64-65 iuanes/mtu, com alta de 0,25 iuane/mtu em relação ao mês anterior. No mercado futuro, as ofertas de concentrado sul-africano 40-42% foram de US$ 269-275/t; concentrado zimbabuano 48-50% a US$ 340-350/t, estáveis em relação ao mês anterior.
Esta semana, o mercado de minério de cromo operou com estabilidade, com tanto os preços futuros quanto os à vista subindo levemente, mas as consultas e transações desaceleraram em relação à semana anterior. Os preços dos licitações de aço em setembro, ligeiramente melhores que o esperado, apoiaram uma alta estável nos preços do minério de cromo, enquanto o crescimento sustentado nos cronogramas de produção de ferrocromo fortaleceu ainda mais o sentimento do mercado. No mercado à vista, as ofertas de concentrado de cromo sul-africano 40-42% subiram 1 iuane para 56-57,5 iuanes/mtu; o minério de cromo bruto 40-42% subiu para a faixa de 10,5-11; as ofertas de concentrado de cromo zimbabuano 48-50% aumentaram 1 iuane para 59-62 iuanes/mtu. Nos futuros, as ofertas principais de minério em pó sul-africano subiram US$ 4 para US$ 273/t, com transações reais concentradas na faixa de US$ 273-275/t. No entanto, a maioria dos produtores de ferrocromo havia reabastecido matérias-primas na primeira quinzena do mês, quando os preços do minério estavam mais baixos, deixando-os com estoque amplo e apetite limitado por minério a preços mais altos, resultando em atividade de consulta moderada. Além disso, as restrições veiculares no Porto de Tianjin afetaram o transporte de minério de cromo, levando muitos produtores a adiar compras até após o período crítico. Para cargas à vista futuras, dado o volume sustentado de embarques e o aumento nas exportações de minério de cromo impulsionado por cortes na produção de ferrocromo no exterior, o excedente de oferta antecipado pode limitar a alta dos preços, levando os comerciantes a preferir chegadas recentes ao porto. Os aumentos nos preços futuros permaneceram cautelosos. Em termos de estoques portuários, esta semana, o total de estoques de minério de cromo nos portos ficou em 2,9182 milhões de toneladas, um aumento de 4,09% em relação ao mês anterior, com os estoques do Porto de Tianjin em 2,274 milhões de toneladas, um aumento de 3,54% em relação ao mês anterior. As chegadas aos portos aumentaram significativamente em relação à semana anterior, e os fluxos para os armazéns também aumentaram, mas a fraca demanda de compras limitou as transações reais, causando uma diminuição nas saídas dos armazéns e uma tendência de aumento no estoque geral.
![Aumento repentino no desembarque nos portos combinado com acúmulo de estoques nos portos, retração significativa na produção de metal quente e o contrato mais negociado de minério de ferro atinge nova mínima em mais de um ano [Comentário SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JSngP20251217171719.jpg)
