De acordo com os dados mais recentes da Administração Geral das Alfândegas, em julho de 2025, as importações de carvão de casca de fruta atingiram 11.092,3 toneladas métricas, uma queda de 3% em relação ao mês anterior e de 31% em relação ao ano anterior. O preço médio de importação do carvão de casca de fruta em junho foi de 653,97 dólares/tonelada métrica. Em maio, o preço médio de importação foi de 652,95 dólares/tonelada métrica, com o preço médio de importação mantendo-se estável em relação ao mês anterior, mas ainda em um nível historicamente alto.
Recentemente, o aumento nos preços de importação do carvão de casca de fruta (principalmente carvão de casca de coco) é resultado de múltiplos fatores. Em janeiro de 2025, as taxas de frete para contêineres grandes na rota da Costa Oeste dos EUA aumentaram entre 1.000 e 1.600 dólares, enquanto na rota da Costa Leste dos EUA subiram entre 1.050 e 1.175 dólares, elevando diretamente os custos de importação. Do lado da oferta, o Sudeste Asiático, como principal fonte de cascas de coco globais, enfrentou múltiplos desastres naturais em 2024. A Tailândia experimentou uma redução na produção de cocos aromáticos devido à seca e pragas, e a produção de cocos nas Filipinas e na Indonésia também foi afetada, levando a uma diminuição na oferta de matéria-prima de casca de coco, o que, por sua vez, causou uma escassez de carvão de casca de coco. Desde o segundo semestre de 2024, os fornecedores de carvão de casca de coco em países produtores importantes, como Indonésia e Filipinas, adotaram geralmente uma estratégia de "oferta limitada, preço mais alto", exacerbando ainda mais a situação de oferta restrita. Até julho de 2025, o preço de fábrica com impostos incluídos do carvão de casca de coco importado havia ultrapassado 8.000 yuan/tonelada métrica.
A demanda a jusante mostrou um crescimento explosivo. O carvão de casca de coco, devido à sua estrutura porosa natural, é uma matéria-prima ideal para o carbono duro em baterias de íons de sódio, sendo necessárias aproximadamente 1.500 toneladas métricas de carvão de casca de coco por GWh de bateria de íons de sódio. À medida que a demanda por células de bateria de íons de sódio aumenta gradualmente, a demanda por carvão de casca de coco também cresceu significativamente. No setor de proteção ambiental, áreas tradicionais como tratamento de água e purificação do ar continuam a ver uma demanda crescente por carvão ativado de casca de coco. Por exemplo, em 2024, o tamanho do mercado de carvão ativado usado na purificação de água potável na China expandiu-se 25% em relação ao ano anterior, e o carvão de casca de coco, devido às suas baixas impurezas e alta eficiência de adsorção, tornou-se a matéria-prima preferida para equipamentos de purificação de água de alta qualidade. A estratégia de "duplo carbono" da China exige que as empresas de carvão ativado usem matérias-primas com alto teor de carbono fixo (≥70%). O carvão de baixa qualidade do Vietnã, incapaz de atender aos requisitos de contabilidade de emissões de carbono, foi gradualmente eliminado, e a demanda por importação se deslocou para fontes de alta qualidade, como Indonésia e Filipinas, intensificando ainda mais a tensão no fornecimento e elevando os preços. Em 2024, o RMB offshore desvalorizou 0,85% em relação ao dólar americano, e em maio de 2025, caiu abaixo da marca de 7,3, fazendo com que o custo de importação denominado em dólares aumentasse em consequência. Por exemplo, o preço CIF do carvão de casca de coco indonésio subiu de US$ 450/mt no início de 2024 para US$ 580/mt em maio de 2025, com fatores cambiais contribuindo com cerca de 15% do aumento. As alfândegas chinesas reforçaram as inspeções sobre o carvão de casca de coco importado quanto ao conteúdo de impurezas, nível de ativação e outros indicadores. Em 2024, o número de casos em que remessas foram devolvidas devido à não conformidade com padrões de componentes e classificadas como "resíduos sólidos" aumentou 40% em relação ao ano anterior. Para mitigar riscos, as empresas tendem a comprar matérias-primas de alta qualidade e mais caras, impulsionando ainda mais o preço médio do mercado.
No curto prazo, os preços de importação do carvão de casca de coco continuarão flutuando em níveis altos. A demanda da indústria de baterias de íons de sódio está crescendo rigidamente, enquanto o fornecimento de matérias-primas do Sudeste Asiático recupera-se lentamente, e os custos de transporte marítimo permanecem altos. Todos esses fatores apoiarão os preços. A longo prazo, à medida que os planos de expansão em países como Indonésia e Filipinas se concretizam (por exemplo, a Indonésia planeja adicionar uma capacidade de 100.000 mt de carvão de casca de coco até 2025) e à medida que as matérias-primas substitutas de biomassa (como carvão baseado em bambu e palha) se tornam tecnologicamente mais maduras, espera-se que os preços diminuam gradualmente. No entanto, antes que a tecnologia para matérias-primas substitutas seja amplamente aplicada, o mercado de importação de carvão de casca de coco ainda buscará um novo equilíbrio em meio a fortes flutuações.
