WeRide revela solução de condução assistida de ponta a ponta em uma etapa ‘WePilot AiDrive’

Xangai (Gasgoo)- Em 21 de agosto, a WeRide lançou o WePilot AiDrive, uma solução ADAS (Advanced Driver Assistance System, Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) de ponta a ponta desenvolvida em conjunto com a Bosch, de acordo com uma publicação na conta WeChat da WeRide. O lançamento ocorre apenas seis meses após as duas empresas terem levado sua solução de dois passos para a produção em massa.

A nova solução já passou pelos testes de funcionalidades básicas e deve entrar em produção em massa em 2025, marcando um passo rumo à implementação mais ampla, inteligente e eficiente das tecnologias avançadas de assistência ao condutor em todo o mundo.

Diferente do processo tradicional de dois estágios de "percepção e depois tomada de decisão", o WePilot AiDrive funciona mais como um condutor humano experiente, reagindo imediatamente no momento da percepção. Este design encurta os caminhos de resposta, melhora a velocidade de reação e permite maior tolerância às complexidades da condução no mundo real.

Demonstrações oficiais mostram o sistema gerenciando uma ampla variedade de cenários complexos urbanos e suburbanos, incluindo mudanças de faixa confiantes em tráfego intenso, redirecionamento através de zonas de construção não sinalizadas, curvas sem proteção, interações entre pedestres e veículos, curvas acentuadas, manobras suaves de parada e arranque em filas, estradas estreitas de aldeias e obstáculos na beira da estrada, tudo isso enquanto equilibra segurança, conforto e eficiência.

A arquitetura de um passo também apresenta três vantagens estruturais: adaptação escalável de poder de computação, compatibilidade com diferentes configurações de sensores e capacidade de atualizar em dias, em vez de meses.

O WePilot AiDrive pode operar com configurações de fusão de sensores multimodais ou de visão pura. Ele se adapta a plataformas de computação de alto desempenho e de médio a baixo desempenho através da destilação de modelos, enquanto o middleware desacopla os algoritmos das camadas de hardware e software. Esta abordagem modular permite um lançamento e uma produção em massa mais rápidos das funções de condução assistida de nível 2.

Ao aproveitar grandes volumes de dados de condução, o sistema gera automaticamente rótulos de treinamento, ampliando sua cobertura de casos extremos e melhorando seu tratamento de raros cenários de "cauda longa". Este processo de melhoria contínua, de baixo custo e rápido garante que o produto permaneça atualizado e cada vez mais refinado com o uso diário.

A WeRide diz que o WePilot AiDrive já demonstra tomada de decisão semelhante à humana nas capacidades de condução assistida de nível 2, com forte desempenho de segurança em vários ambientes de condução. Com a produção em massa programada para 2025, o sistema promete oferecer aos consumidores uma experiência de direção assistida mais eficiente e segura。