Xangai (Gasgoo)- Em 20 de agosto, a Li Auto começou a entregar em todo o país seu novo SUV elétrico de seis lugares, o Li i8, em 44 cidades da China, marcando a mais recente entrada da empresa no segmento de BEV (veículos elétricos a bateria).
A montadora prometeu entregar mais de 8.000 unidades do Li i8 até o final de setembro e está trabalhando com fornecedores para aumentar essa meta para 10.000 unidades, com o objetivo de colocar o maior número possível de veículos nas garagens dos clientes antes do feriado do Dia Nacional da China.
O Li i8, primeiro SUV totalmente elétrico da empresa, chegou ao mercado em 29 de julho com três versões de acabamento, com preços entre 321.800 yuan e 369.800 yuan. A versão Pro custava 321.800 yuan, a Max 349.800 yuan e a Ultra de topo de linha 369.800 yuan.
Em 5 de agosto, a Li Auto anunciou que simplificaria a linha de produtos, padronizando o i8 Max como única configuração. O preço foi reduzido de 349.800 yuan para 339.800 yuan, com um sistema de áudio premium de 10.000 yuan incluído sem custo extra. Um pacote de tela de entretenimento traseira também é oferecido como opção adicional pelo mesmo preço.
O ajuste permite efetivamente que os compradores que tinham escolhido a versão Ultra acessem os mesmos recursos por 349.800 yuan, enquanto aqueles que optaram pela versão básica Pro estão recebendo um reembolso ou uma atualização.
De acordo com as especificações oficiais, o Li i8 mede 5.085 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.740 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.050 mm. Seu design apresenta um pára-brisa inclinado, rodas semi-fechadas e maçanetas de portas embutidas, conferindo ao SUV um coeficiente de arrasto de apenas 0,218Cd. O perfil destaca portas convencionais, rodas grandes e saias de para-lama pronunciadas.
No interior, o Li i8 adota o design de cabine envolvente característico da Li Auto. O volante mantém o estilo familiar da marca, combinado com uma tela digital central. Um teto panorâmico vem com uma proteção solar física, enquanto os passageiros traseiros se beneficiam de cortinas de privacidade. O equipamento padrão inclui uma grande tela de entretenimento traseira, porta-copos duplos e mesas dobráveis.
O SUV é alimentado por um sistema de tração integral de dois motores, com o motor dianteiro avaliado em 150 kW e o traseiro em 250 kW, entregando uma potência combinada de 400 kW.
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