Xangai (Gasgoo)- Em 11 de agosto, a SAIC-GM-Wuling anunciou que as vendas cumulativas de seu Hongguang MINIEV ultrapassaram 1,7 milhão de unidades, consolidando sua posição como o modelo de BEV (veículo elétrico a bateria) mais vendido de uma marca chinesa até hoje.
De acordo com a empresa, o pequeno modelo de BEV tem dominado o segmento doméstico de microveículos de energia nova (NEV) por 60 meses consecutivos desde seu lançamento em 2020, mantendo o título sem interrupções. Ao longo desses cinco anos, os Wuling Hongguang MINIEVs juntos percorreram mais de 40,5 bilhões de quilômetros — aproximadamente equivalente a dar a volta ao mundo 1,01 milhão de vezes — enquanto reduziam as emissões de carbono em mais de 7,99 milhões de toneladas.
Em 15 de julho, a Wuling Global Silver Badge anunciou uma campanha especial de troca para marcar o quinto aniversário do MINIEV. Os preços para as substituições elegíveis começam em apenas 36.800 yuan, com os compradores também podendo acumular até 20.000 yuan em subsídios nacionais e locais combinados.
Visualmente, a última edição mantém o design divertido e moderno da marca, oferecendo cinco combinações de cores bicolores — Creme Amêndoa, Amarelo Mango Claro, Verde Abacate, Rosa Pêssego Branco e Azul Íris. Também se destaca em sua categoria como o único modelo com iluminação LED na frente e na traseira, combinando contornos arredondados com uma aparência charmosa e acessível.
No interior, os clientes podem escolher entre os temas de interior "Milk Toffee" e "Brownie Black". A cabine combina doçura retrô com praticidade, apresentando assentos de tecido com padrão de xadrez para um toque de personalidade.
Debaixo do capô, o Hongguang MINIEV está equipado com uma bateria de 17,3 kWh, oferecendo uma autonomia de 215 km segundo o padrão CLTC. Ele suporta carregamento rápido DC, carregamento lento AC e carregamento doméstico padrão, com a capacidade de recarregar de 30% a 80% em apenas 35 minutos. O modelo também integra um recurso de carregamento auxiliar inteligente projetado para evitar que a bateria de baixa tensão deixe o carro imobilizado.
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