CALB e GOVY aprofundam parceria para avançar na tecnologia de bateria eVTOL no impulso da aviação de baixa altitude na China

Xangai (Gasgoo)- Em 8 de agosto, a CALB, uma das principais fornecedoras chinesas de baterias de lítio, e a Guangdong GOVY Technology Co., Ltd. ("GOVY"), subsidiária de carros voadores do Grupo GAC, assinaram um acordo para fortalecer sua parceria estratégica, prometendo uma colaboração mais profunda no setor de eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico). As duas empresas visam avançar conjuntamente a padronização das soluções de energia para eVTOL.

A GOVY já tem um histórico de trabalho com a CALB. A fabricante de baterias já fornece o que afirma ser a bateria de produção com a maior densidade de energia do setor para o modelo AirCab da GOVY. Lançado em junho deste ano, o AirCab — alimentado pela bateria de aviação de alta qualidade da CALB — atraiu mais de mil pedidos de pré-encomenda, com as entregas de protótipos começando em julho.

A bateria em questão é uma unidade química de alto níquel/silício adaptada para mobilidade de baixa altitude, oferecendo mais de 300 Wh/kg de densidade de energia por célula e capaz de suportar carregamento rápido de 6C. A segunda geração de baterias de aviação cilíndricas semissólidas de grande porte da CALB pode atingir 350 Wh/kg. O GOVY AirCab está agora em processo de certificação de aeronavegabilidade, com produção e entregas comerciais previstas para o final de 2026.

De acordo com as empresas, o acordo reflete o endosso da GOVY à tecnologia de baterias da CALB e ressalta a ambição da CALB de expandir-se no espaço de veículos voadores. Ambos os lados vêem uma forte alinhamento em suas estratégias de economia de baixa altitude e planejam usar programas específicos de aeronaves como plataformas para uma cooperação mais ampla. Eles contribuirão conjuntamente para os padrões de aeronavegabilidade nacionais e do setor, reunirão recursos e trabalharão para tornar a mobilidade aérea urbana mais segura e acessível, ao mesmo tempo em que apoiam o crescimento de longo prazo do setor.

A CALB não é a única a visar o mercado de eVTOL. A CATL anunciou em abril que começaria a produzir em massa sua primeira geração de bateria de matéria condensada este ano, com aplicações que se estendem além dos automóveis para a aviação. A Sunwoda também lançou a bateria de produção em massa "Xinyunxiao 1.0" dedicada a eVTOL, oferecendo 320 Wh/kg de densidade de energia, densidade de potência contínua de 3.300 W/kg à temperatura ambiente, suporte a operações de -30°C a 60°C e uma vida útil de 2.000 ciclos — além de ter concluído com êxito os testes de aeronavegabilidade em ambientes extremos.