O Brasil aumenta as tarifas sobre os VE antes do previsto, rejeitando o pedido da BYD para redução das tarifas

O Conselho de Comércio Exterior do Brasil (Camex) anunciou:

1. Aumento das tarifas sobre os VEs importados 18 meses mais cedo: A partir de janeiro de 2027, as tarifas sobre os VEs híbridos e elétricos serão uniformemente aumentadas para 35% (originalmente previstas para implementação em julho de 2028).

2. Rejeição do pedido da BYD: Manter as taxas de imposto atuais para a montagem SKD (Semi-Knocked Down) e CKD (Completely-Knocked Down) (28% para os veículos híbridos e 25% para os VEs elétricos) e não aprovar a proposta de reduzi-las para 10% e 5%, respectivamente.

3. Cota temporária de isenção de impostos de seis meses: As importações SKD/CKD estarão isentas de impostos por seis meses a partir de hoje (com uma cota de 463 milhões de dólares), e as taxas de imposto originais serão restabelecidas após o limite ser ultrapassado ou após o término do prazo.

A Associação Brasileira de Automóveis (Anfavea) apoiou a decisão, acusando as montadoras chinesas de "concorrência desleal". A BYD respondeu afirmando que a montagem local cria empregos e comentou sarcasticamente que as montadoras tradicionais têm "medo da tecnologia chinesa".