[7.3 Notícias sobre Baterias de Lítio] A China Changan Automobile Group Co., Ltd. foi fundada e listada em Chongqing

Publicado: Jul 30, 2025 09:04

[Impacto Tarifário Atinge Montadoras Alemãs: Lucros da Audi no 1º Semestre Caem Mais de 30%]Como indústria mais representativa da Alemanha, o setor automotivo foi particularmente afetado pelas tarifas dos EUA. A Audi AG divulgou em 28 de julho seu relatório financeiro do 1º semestre de 2025, revelando queda superior a 30% no lucro líquido devido aos aumentos tarifários norte-americanos sobre veículos importados da UE. O lucro líquido da Audi foi de 13,46 iuanes, queda de 37,5% em relação ao ano anterior. O CFO Jürgen Rittersberger atribuiu o declínio principalmente às tarifas e aos custos de transformação corporativa, estimando perdas de aproximadamente 6 iuanes só com as tarifas. As entregas globais da Audi caíram 6% no semestre. A matriz Volkswagen Group reportou custos adicionais de 13 iuanes com tarifas, com lucro operacional 33% menor.

[Grupo Changan Automobile da China é Estabelecido em Chongqing]O China Changan Automobile Group Co., Ltd. foi oficialmente lançado em Chongqing. Esta nova estatal controla 117 subsidiárias, com negócios principais incluindo veículos completos, peças, vendas, serviços financeiros/logísticos e motocicletas. A liderança declarou foco no desenvolvimento de robôs veiculares inteligentes, carros voadores e IA incorporada, explorando ecossistemas de mobilidade tridimensional (terra, mar e ar), enquanto expande globalmente para cinco mercados: Sudeste Asiático, Oriente Médio-África, América Central-Sul, Eurásia e Europa. Esta reestruturação marca avanço na reforma das estatais chinesas, fortalecendo a competitividade industrial. Como pilar econômico, a consolidação do setor ganha força. Um oficial da SASAC destacou que os três grandes grupos automotivos estatais agora impulsionarão melhor o desenvolvimento de NEVs inteligentes e marcas globais competitivas. (Cailian Press)

[CBA: Saldo de Empréstimos para NEVs Aumenta 23,44% no Final de 2024]A Associação Bancária da China divulgou o "Relatório de Desenvolvimento da Indústria de Financiamento Automotivo (2025)". O documento indica que, até o final de 2024, 24 financeiras do setor mantinham ativos totais de 8,55 trilhões de iuanes. Os saldos de financiamento no varejo atingiram 690,02 bilhões de yuans, incluindo empréstimos para veículos de nova energia (204,1 bilhões de yuans, aumento de 23,44% em relação ao ano anterior) e empréstimos para veículos usados (78,38 bilhões de yuans, aumento de 26,06% em relação ao ano anterior), apoiando efetivamente o consumo de veículos de nova energia e o mercado de veículos usados. O financiamento no atacado ficou em 76,9 bilhões de yuans, fornecendo continuamente suporte de liquidez em toda a cadeia industrial automotiva. Segundo o relatório, em 2024, os indicadores regulatórios e de gestão das empresas de financiamento automotivo permaneceram geralmente sólidos. Especificamente, até o final de 2024, o índice médio de liquidez do setor atingiu 195,90%, o índice médio de adequação de capital ficou em 26,96% e o índice médio de inadimplência foi de 0,65%, todos mantendo níveis favoráveis. (Cailian Press)

[Mongólia Interior Regulamenta Testes em Estrada, Aplicações de Demonstração e Trabalho Piloto Comercial para Veículos Inteligentes Conectados]O Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação, o Departamento de Segurança Pública e o Departamento de Transportes da Região Autônoma da Mongólia Interior emitiram recentemente as "Medidas Provisórias para Testes em Estrada, Aplicações de Demonstração e Trabalho Piloto Comercial de Veículos Inteligentes Conectados na Região Autônoma da Mongólia Interior". O documento especifica que os testes em estrada, aplicações de demonstração e trabalho piloto comercial devem seguir os princípios de garantir segurança e progredir do simples para o complexo. Atualizações para aplicações de demonstração ou trabalho piloto comercial só são permitidas após atingir certos limites de quilometragem sem acidentes onde o veículo de teste tem responsabilidade igual ou maior. (Cailian Press)

[ByteDance Preparando "Doubao Auto"? Resposta: Puro Boato]Rumores sugeriram que a ByteDance está se preparando para negócios relacionados ao Doubao Auto. Em resposta, um porta-voz da Volcano Engine afirmou que as alegações online são "puros boatos". A Volcano Engine fornece plataformas eficientes de treinamento de algoritmos para inúmeros clientes automotivos, mas não tem planos de negócios em direção autônoma. (Cailian Press)

[Manster: Atualmente Todo Equipamento Multiprocesso Tem Pedidos para Entrega]A Manster afirmou em uma plataforma interativa que a empresa concluiu preliminarmente o layout de produtos duplos ("processo úmido + seco") no campo de baterias de estado sólido, com profunda expertise em tecnologias inovadoras, como novos materiais cerâmicos, dispersão eficiente de parafuso duplo, revestimento fino úmido e co-revestimento duplo de material ativo com eletrólitos sólidos. Atualmente, todos os equipamentos multiprocesso têm pedidos para entrega. (Cailian Press)

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[Análise SMM] Afetada pela oferta restrita de folhas de cobre e pelo aumento de capacidade das células de bateria de grande capacidade mais lento do que o esperado, a produção de células de bateria para armazenamento de energia na China e no mundo em setembro deve desacelerar para 4,09% e 4,25% em relação ao mês anterior, respectivamente, mas isso não indica enfraquecimento da demanda final. As condições de oferta e demanda para células de bateria de armazenamento de energia permanecem apertadas, com os preços das células de 314 Ah se mantendo estáveis. Espera-se que os embarques aumentem de forma constante no futuro, com os preços mantendo sua tendência de estabilidade a alta.
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O presidente da CATL, Zeng Yuqun, em um discurso em vídeo para a Conferência Mundial de Baterias de Potência de 2026, disse que no primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos de nova energia da China ultrapassaram 7,4 milhões de unidades, com mais de 600 novos modelos lançados, uma média de quase três por dia. Todos estão competindo em velocidade, especificações e preço, e os ciclos de desenvolvimento estão ficando cada vez mais curtos. Ele observou que as baterias de potência exigem altíssima precisão e têm tolerância muito baixa a erros. Na produção em massa, todos os pequenos problemas são ampliados muitas vezes, portanto, cada processo e cada parâmetro devem ser rigorosamente controlados desde a fase de projeto, as anomalias devem ser identificadas antecipadamente e deve haver tolerância zero para problemas de qualidade.
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