O Salto "Jinshi" das Baterias de Estado Sólido: A Gotion High-tech Avança da Quase-Sólida para a Pista Totalmente Sólida

Publicado: Jul 29, 2025 15:41
Em 2025, a bateria de estado sólido total Jinshi da Gotion High-tech concluirá sua produção em escala piloto. A Gotion High-tech adotará um layout de duas linhas, com 12 GWh de baterias quase-sólidas e 0,2 GWh de baterias de estado sólido total. Até 2027, a empresa pretende alcançar a produção em massa de baterias de 400 Wh/kg, visando um mercado avaliado em centenas de bilhões.

Notícias SMM de 29 de julho:

A Gotion High-tech (SZ:002074) é uma produtora líder de baterias de energia nova. Sua bateria de estado sólido, a "Golden Stone Battery", está na fase de produção piloto e ainda não atingiu o estágio de aplicação comercial em grande escala.

Em maio de 2025, a Gotion High-tech divulgou publicamente seu progresso em baterias de estado sólido e apresentou pela primeira vez a bateria quase-sólida G-Cell.

A bateria quase-sólida G-Cell possui uma densidade de energia de 300Wh/kg, estendendo a autonomia de carros elétricos puros para 1.000 km. Além disso, a bateria está equipada com uma "armadura à prova de balas nanoscópica", garantindo segurança absoluta sem fogo ou explosão mesmo quando perfurada por uma agulha de aço de 3mm. Também apresenta tecnologia de interface sólido-sólido adaptativa proprietária, estabelecendo canais de transporte de íons em alta velocidade para garantir uma operação estável e eficiente durante todo o ciclo de vida da bateria. A Gotion High-tech planejou a construção de uma linha de produção de baterias quase-sólidas de 12GWh. O "protótipo 001" equipado com a bateria quase-sólida G-Cell já ultrapassou 10.000 km de quilometragem total.

A Gotion High-tech também anunciou progresso na bateria Golden Stone de estado sólido e apresentou cinco novos produtos de bateria. A bateria Golden Stone de estado sólido desenvolvida já completou a produção piloto, e o trabalho de design para a primeira linha de produção em massa começou oficialmente.

A bateria Golden Stone de estado sólido adota uma abordagem baseada em sulfetos, utilizando eletrólitos sólidos micro-nanométricos, cátodos monocristalinos revestidos com película ultrafina e ânodos de silício mesoporoso tridimensional. Ela alcança uma densidade de energia de 350Wh/kg, uma densidade de energia volumétrica de 800Wh/L e uma vida útil de mais de 3.000 ciclos, tendo passado por testes rigorosos em câmera térmica a 200°C. Em comparação com o primeiro produto lançado um ano antes, a nova bateria Golden Stone de estado sólido alcançou vários avanços na inovação de materiais — a condutividade iônica do eletrólito de sulfeto aumentou em 60%, a estabilidade ao ar melhorou significativamente, e a capacidade por grama dos materiais de cátodo e ânodo também apresentaram grandes avanços.

A estratégia de bateria de estado sólido da Gotion High-tech segue uma abordagem de "dois passos", transitando do setor de baterias quase-sólidas para o setor de baterias de estado sólido.

**Progresso na Bateria Quase-Sólida**:
- Uma linha de produção de 12GWh foi concluída.
- A bateria quase-sólida G-Cell alcança uma densidade de energia de 300Wh/kg.
- Quatro clientes estão atualmente realizando testes de veículos, com uma quilometragem acumulada superior a 10.000 km.

**Progresso da Bateria Totalmente Sólida**:
- A linha piloto de 0,2GWh da Gotion High-tech para baterias totalmente sólidas está em operação.
- A taxa de localização de equipamentos principais atinge 100%, com uma taxa de rendimento de 90%.
- Testes de estrada com baterias instaladas já começaram.
- A produção em massa de baterias de 400Wh/kg está planejada para 2027, com a tecnologia de processo seco reduzindo os custos de produção em 30%. A produção em escala total é esperada até 2030.

**Estratégia de Mercado da Gotion High-tech: Expansão Diversificada**
- **Bateria de Potência**: Fornecedora exclusiva para o Chery Fengyun A9L, com mais de 60% de participação de mercado no mercado híbrido.
- **Setor de ESS**: O sistema Qianyuan Smart ESS garantiu 3GWh de pedidos de intenção.
- **Economia de Baixa Altitude**: Parceria estratégica com a EHang para desenvolver baterias específicas para eVTOL.

**Cronograma da Bateria Sólida da Gotion High-tech**


- 2017: Início do trabalho em baterias semi-sólidas.
- 2022: Lançamento da primeira bateria semi-sólida.
- 2024: Lançamento da primeira bateria totalmente sólida, a primeira geração da "Golden Stone Battery".
- 2025: Início dos testes de veículos com baterias totalmente sólidas.

A Gotion High-tech detém um número substancial de patentes no campo das baterias sólidas, totalizando 100.

**Análise da SMM**: A estratégia de "dois passos" da Gotion High-tech acelera a comercialização da bateria sólida até 2027. A linha de produção quase-sólida de 12GWh atende à demanda híbrida e de ESS, enquanto a linha piloto de 0,2GWh para baterias totalmente sólidas à base de sulfeto alcança uma densidade de energia de 350Wh/kg e 3.000 ciclos, com testes de estrada em andamento para quatro montadoras. A implantação antecipada do produto de 350Wh/kg marca a chegada da "era 350" para as baterias de potência, combinando vantagens de custo e segurança para remodelar os mercados de veículos elétricos puros de alta gama, eVTOL e ESS, ao mesmo tempo em que impulsiona a demanda upstream por eletrólitos de sulfeto e equipamentos de processo seco no valor de centenas de bilhões.

**Apêndice**: Lista de Patentes de Bateria Sólida da Gotion High-tech


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