SVOLT acelera desenvolvimento de baterias de estado sólido

Xangai (Gasgoo)- Em 22 de julho, Yang Hongxin, presidente da fabricante chinesa de baterias SVOLT Energy Technology Co., Ltd. ("SVOLT"), revelou que a empresa estava avançando vigorosamente na pesquisa e desenvolvimento (P&D) e na produção em massa de baterias de estado sólido. Segundo o presidente, a SVOLT planeja produzir em testes sua primeira geração de bateria semi-sólida com capacidade de 140Ah em sua linha de produção semi-sólida de 2,3GWh até o quarto trimestre de 2025.

A bateria semi-sólida da SVOLT não só marca um avanço significativo na tecnologia de baterias de estado sólido da empresa, como também servirá como fonte de energia dedicada para os modelos MINI de próxima geração da BMW. Essas baterias devem ser fornecidas em grande escala em 2027.

A SVOLT tem planos adicionais para suas baterias semi-sólidas. Este ano, a empresa começará a produzir em massa sua primeira geração de bateria semi-sólida de bolsa flexível com densidade de energia de 300Wh/kg, oferecendo uma vantagem significativa em termos de custo. Sua segunda geração de bateria semi-sólida terá densidade de energia de 360Wh/kg e capacidade de 78Ah.

Em relação às baterias de estado sólido, o primeiro produto da SVOLT alcançará densidade de energia de 400Wh/kg e capacidade de 68Ah, visando principalmente aplicações em aviação de baixa altitude e automóveis. Com maior densidade de energia e segurança superior, as baterias de estado sólido são consideradas o futuro da tecnologia de baterias. Os investimentos iniciais da SVOLT neste campo, sem dúvida, posicionam bem a empresa na futura competição de mercado.

O avanço da SVOLT em baterias de estado sólido não é único. Desde julho deste ano, várias empresas listadas no mercado de ações A da China divulgaram seus últimos progressos ou cronogramas de produção em massa de baterias de estado sólido, sinalizando um desenvolvimento próspero da indústria.

Entre elas, a fabricante chinesa de baterias Farasis Energy anunciou planos para concluir uma linha de produção em testes para baterias de estado sólido baseadas em sulfeto com capacidade projetada de 0,2GWh até o final deste ano. A empresa também entregará baterias de estado sólido baseadas em sulfeto de 60Ah a parceiros estratégicos. Até 2026, a Farasis Energy pretende aumentar sua capacidade de produção de baterias de estado sólido para o nível de GWh.

A Changan Automobile espera concluir a validação de veículos com baterias de estado sólido até 2026 e iniciar a produção em massa gradual até 2027, com a densidade energética também atingindo 400Wh/kg.

A Dare Auto, fornecedora chinesa abrangente de sistemas de peças automotivas, também anunciou que suas baterias de estado sólido passaram na certificação UN38.3, preparando o terreno para a expansão nos mercados internacionais. A empresa está avançando ativamente na construção de sua linha de produção piloto de baterias de estado sólido.

No front de materiais e equipamentos, estão surgindo vários sinais positivos para a industrialização. A Qingtao (Kunshan) Energy Development Group Co., Ltd. entrou na fase de produção experimental de seus materiais dedicados para baterias de estado sólido. Enquanto isso, a SEVCPOWER, fabricante chinesa de baterias em Sichuan, instalou com sucesso o primeiro lote de equipamentos de produção para seu projeto de Fase I, com a instalação e o comissionamento programados para começar em breve. Esses desenvolvimentos são cruciais para garantir uma base sólida para a produção em massa de baterias de estado sólido.

De acordo com a SDIC Securities, o volume de remessas da indústria chinesa de baterias de estado sólido deve crescer para 11,1GWh em 2025, com as remessas projetadas para atingir 614,1GWh até 2030, apresentando enorme potencial de mercado.

À medida que a tecnologia de baterias de estado sólido continua a amadurecer e o processo de produção em massa se acelera, espera-se que seu potencial de mercado em setores emergentes, como veículos elétricos, aviação de baixa altitude, robótica e IA, se expanda, com a industrialização provavelmente ganhando impulso.