Great Wall Motor regista lucro líquido trimestral recorde no segundo trimestre de 2025

Xangai (Gasgoo)- Em 18 de julho, a Great Wall Motor ("GWM") divulgou seus resultados financeiros para o segundo trimestre (T2) de 2025. A empresa registrou uma receita de 52,348 bilhões de iuanes, um aumento de 7,78% em relação ao mesmo período do ano anterior e de 30,81% em relação ao trimestre anterior. O lucro líquido disparou para 4,586 bilhões de iuanes, representando um aumento de 19,46% em relação ao mesmo período do ano anterior e um salto de 161,91% em relação ao trimestre anterior, estabelecendo um novo recorde de lucro trimestral.

Esse desempenho notável foi sustentado por uma estratégia de produtos impulsionada pela inovação e pela diversificação nos segmentos comercial e de passageiros. No T2 de 2025, a GWM vendeu cerca de 313.000 veículos, refletindo um aumento de 10,07% em relação ao mesmo período do ano anterior e de 21,87% em relação ao primeiro trimestre (T1). Isso marca as melhores vendas de T2 da empresa. As vendas de veículos elétricos de nova geração (NEV) atingiram 97.900 unidades, crescendo 33,7% em relação ao mesmo período do ano anterior e 56,4% em relação ao trimestre anterior, enquanto as vendas no exterior alcançaram 106.800 unidades, ressaltando o impulso global constante da GWM.

O T2 também marcou o lançamento oficial do novo ciclo de produtos da GWM, com uma linha renovada, incluindo o TANK 300, o Haval Xiaolong MAX de segunda geração e o novo WEY Gaoshan. Essas novas entradas contribuíram coletivamente para o crescimento abrangente da empresa em vendas, receita e lucro.

No segmento de SUV, a Haval continuou a fortalecer sua presença no mercado com uma abordagem centrada no usuário. A marca lançou vários modelos-chave no T2: o Xiaolong MAX de segunda geração, o Haval Menglong (versão a combustão) e o Haval H5 2025, visando tanto a mobilidade familiar quanto as necessidades de aventura ao ar livre.

A WEY, marca premium de NEV da GWM, avançou sua estratégia de eletrificação inteligente com o lançamento do Gaoshan 8 e do Gaoshan 9 em maio. Ambos os modelos estão equipados com sistemas avançados de assistência ao condutor Coffee Pilot Ultra, cockpit inteligente Coffee OS 3.2 de última geração e configurações de desempenho Hi4, projetados para atender aos diversos cenários de viagem das modernas famílias multigeracionais.

A TANK continuou a liderar o segmento off-road de luxo na China. Até 30 de junho, suas vendas cumulativas globais ultrapassaram 700.000 unidades.

A ORA, submarca elétrica da GWM voltada para EVs pequenos e compactos, lançou o ORA Good Cat e o Good Cat GT Mulan Edition 2025 em junho, combinando elegância com praticidade.

A GWM Pickup expandiu sua linha de produtos com o lançamento no mercado do Shanhai POER Hi4-T e da edição global do Shanhai POER 2.4T no segundo trimestre.

Enquanto isso, sua marca de motocicletas SOUO, conhecida pelo único motor de oito cilindros em linha oposta e oito velocidades do mundo, começou a vender o quarto lote do S2000 em maio, que foi esgotado rapidamente após o lançamento.

No segmento de veículos comerciais, a GWM lançou o caminhão pesado híbrido G1050 em 25 de junho. O modelo oferece uma potência impressionante de 1.050 cavalos de força, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível entre 15% e 25%, posicionando-o como um carro-chefe na série G da empresa.

No front global, a GWM acelerou sua transformação de "exportação de produtos" para "exportação de ecossistema". A montadora agora possui mais de 1.400 pontos de venda em canais de vendas no exterior, com vendas acumuladas superando 2 milhões de unidades fora da China.