[Após anunciar a suspensão da produção na sua Fábrica de Oppama, no Japão, até ao final do ano fiscal de 2027, a Nissan inicia consultas com as partes interessadas]

[SMM Análise: Trilha da Bateria de Íon de Sódio sem Ânodo Esquenta, Rodada Pré-A+ da Inpower Technology Delineia Sinergia "Tecnologia + Capital + Indústria"] SMM, 2 de julho: A trilha das baterias de íon de sódio testemunhou mais um evento marcante. Recentemente, a Inpower Technology, uma empresa de bateria de íon de sódio sem ânodo, anunciou a conclusão de sua rodada de financiamento Pré-A+ no patamar de 100 milhões de yuans. Esta rodada foi coliderada pela Qifu Capital e pelo Fudan Science and Technology Innovation Fund, com investimentos subsequentes da Su Science and Technology Innovation, Xianghe Capital e de um player global de primeira linha em baterias de chumbo-ácido. A julgar pela composição dos investidores, esta rodada de financiamento transcendeu o mero apoio financeiro, apresentando uma estrutura composta de triplo empoderamento: "chancela tecnológica + recursos industriais + políticas regionais". Isso reflete que a indústria de baterias de íon de sódio está acelerando sua transição da fase de verificação tecnológica para a fase de aumento de volume em larga escala...

De acordo com fontes do mercado, a Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) aumentou drasticamente seu preço oficial de venda (OSP) de enxofre para o mercado do subcontinente indiano em julho de 2026 para US$ 1.000/t (FOB Ruwais), um aumento de US$ 140/t em relação ao preço de junho. Os preços de contrato de julho de outros fornecedores do Oriente Médio: QatarEnergy US$ 890/t (FOB).

A Eku Energy adquiriu o projeto de armazenamento de energia por bateria Dion, de 400 MW/1.600 MWh, na Baixa Saxônia, Alemanha. Espera-se que o projeto se torne uma das maiores instalações de armazenamento de bateria do país, com conexão direta à rede de transmissão e capacidade de black-start. Atualmente, encontra-se em estágio avançado de desenvolvimento e tem como meta o comissionamento até o final de 2029. O BESS utilizará tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LFP).