Xangai (Gasgoo)- Em 16 de julho, a Lynk & Co, marca de veículos premium do Grupo Zeekr, da Geely Holding, anunciou através de sua conta oficial no WeChat que suas entregas cumulativas ultrapassaram 1,5 milhão de unidades.
De acordo com a montadora, o preço médio ponderado de transação da marca em toda sua linha de produtos atingiu 189.000 yuan em maio de 2025. No primeiro semestre do ano, a taxa de retenção de valor do veículo da Lynk & Co em três anos ficou em impressionantes 54,58%.
É digno de nota que o Lynk 10 EM-P, seu mais recente modelo PHEV, está programado para chegar ao mercado até o final do terceiro trimestre.
Visualmente, o Lynk 10 EM-P continua a linguagem de design característica da marca "The Next Day", destacada pelas luzes diurnas de LED em forma de H que integram luzes de posição, iluminação diurna e indicadores de mudança de direção. Os faróis apresentam um layout tipo passagem e estão equipados com a funcionalidade "follow-me-home" e controle inteligente de faróis altos/baixos. O perfil fastback estilo coupé, a linha lateral esculpida e as transições de luz e sombra pronunciadas conferem ao carro um perfil dinâmico e impressionante. Ele também vem com um pacote exterior esportivo que inclui divisores frontais, saias laterais, um spoiler traseiro compacto e um difusor traseiro redesenhado para melhorar sua aparência voltada para o desempenho.
No interior, o novo modelo adota um tema de design familiar da Lynk & Co, com um painel de instrumentos digital, uma grande tela central de toque e um display head-up (HUD). O habitáculo é revestido com materiais de toque suave e detalhado com acabamentos metálicos, proporcionando uma sensação refinada e premium. Os clientes podem escolher entre quatro esquemas de cores internas — Preto Sombra da Lua, Laranja Pôr do Sol, Bege Luz do Dia e Preto Obsidiana. A variante Preto Obsidiana aumenta ainda mais a esportividade com bancos tipo concha em ultracouro, forro de teto em camurça e cintos de segurança amarelos.
No front tecnológico, o Lynk 10 EM-P virá de série com um sensor LiDAR e o poderoso chip Thor da NVIDIA, que oferece 700 TOPS de poder de computação. O veículo suportará o sistema de condução assistida inteligente G-Pilot H7, oferecendo mais de 30 recursos, incluindo navegação autônoma ponto a ponto, evasão contínua de obstáculos (G-AES), assistência de estacionamento e funcionalidade de escolta de veículo ao pé.
Em termos de dimensões, o veículo mede 5.050 mm de comprimento, 1.966 mm de largura e 1.487 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.005 mm.
Construído na plataforma CMA Evo, o Lynk 10 EM-P é alimentado pelo mais recente sistema híbrido inteligente EM-P da marca, que combina um motor 1.5T com uma configuração de três motores (P1, P3 e P4). O sistema oferece uma potência total de 390 kW e 755 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0–100 km/h em apenas 5,1 segundos. A energia é transmitida através de uma caixa de velocidades DHT de 3 velocidades.
O veículo será equipado com uma bateria exclusiva para PHEV — disponível nas variantes de 18,4 kWh e 38,2 kWh — oferecendo uma autonomia alimentada por bateria CLTC de 120 km e 240 km, respectivamente. Suporta carregamento rápido de 30% a 80% em apenas 15 minutos. O chassi apresenta uma suspensão dianteira de duplo triângulo e suspensão traseira multilink, e os amortecedores adaptativos FSD serão padrão em toda a linha.
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