Em 15 de julho, a Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação de Chongqing publicou uma solicitação pública de opiniões sobre as "Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos a Célula de Combustível (Projeto de Consulta)".
O documento afirma:
Serão concedidos subsídios de construção para postos de abastecimento de hidrogênio. A partir de 1º de janeiro de 2025, os postos de abastecimento de hidrogênio incluídos no plano geral da cidade e colocados em operação receberão um subsídio de 30% do investimento real na construção (excluindo os custos de terra), com um subsídio máximo de 3 milhões de yuan por posto.
Serão concedidos subsídios operacionais para postos de abastecimento de hidrogênio. A partir de 1º de janeiro de 2025, subsídios operacionais continuarão a ser concedidos a postos com um preço de venda de hidrogênio ao usuário final não superior a 25 yuan/kg. O subsídio será de 30 yuan/kg com base no volume anual acumulado de abastecimento de hidrogênio, com um máximo de 3 milhões de yuan por posto.
Serão concedidos prêmios de P&D para veículos a célula de combustível. Para cada novo modelo de carro a célula de combustível que atinja vendas domésticas de 50 unidades ou mais em 2025, será concedido um prêmio único de desenvolvimento de novo produto de 2 milhões de yuan, com um prêmio máximo anual de 6 milhões de yuan por empresa.
Será fornecido apoio à conveniência do tráfego. As vans de médio porte, caminhões fechados de médio porte e caminhões leves a célula de combustível estarão isentos das restrições de tráfego de caminhões urbanos. Os veículos a célula de combustível também estarão isentos das restrições de tráfego de pontes e túneis durante o horário de pico na área central da cidade.
Solicitação Pública de Opiniões sobre as "Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos a Célula de Combustível (Projeto de Consulta)"
Para acelerar a demonstração e promoção piloto de veículos a célula de combustível, promover o desenvolvimento da indústria automobilística de células de combustível, cultivar continuamente novos impulsos de crescimento e apoiar os esforços da cidade para construir um cluster industrial de veículos elétricos novos e inteligentes conectados de nível mundial, a Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação elaborou as "Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos a Célula de Combustível (Projeto de Consulta)" e agora está solicitando feedback público.
O período de consulta pública decorre de 15 de julho a 21 de julho de 2025. O feedback deve ser enviado até às 18:00 do dia 21 de julho de 2024, com atribuição de nome real.
Contato: Professor Su, 63899523.
E-mail: 1141747126@qq.com.
Endereço postal: Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação de Chongqing (Sala 3011, Nº 12, Estrada Yunshan Sul, Distrito de Liangjiang, Chongqing).
Anexos: 1. Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos com Célula de Combustível (Versão para Consulta Pública)
2. Notas Explicativas sobre a Elaboração das "Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos com Célula de Combustível (Versão para Consulta Pública)"
Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação de Chongqing
14 de julho de 2025
Anexo 1
Políticas e Medidas de Chongqing 2025 para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos com Célula de Combustível (Versão para Consulta Pública)
Para implementar o "Plano de Médio e Longo Prazo para o Desenvolvimento da Indústria de Hidrogênio (2021–2035)", o "Plano de Chongqing para Construir um Cluster Industrial de Veículos Elétricos Conectados e Inteligentes de Classe Mundial (2022–2030)" (Documento do Governo Yu [2022] Nº 38), o "Plano de Ação de Chongqing para Promover a Construção e Serviço de Infraestrutura de Veículos Elétricos Conectados e Inteligentes (2022–2025)" (Documento do Escritório do Governo Yu [2022] Nº 24) e outros documentos relevantes, acelerar a demonstração e aplicação de veículos com célula de combustível, promover o desenvolvimento da indústria automotiva de célula de combustível, cultivar continuamente novos motores de crescimento e apoiar os esforços da cidade para construir um cluster industrial de veículos elétricos conectados e inteligentes de classe mundial, são propostas as seguintes medidas.
I. Subsídios para a Construção de Postos de Abastecimento de Hidrogênio
A partir de 1º de janeiro de 2025, postos de abastecimento de hidrogênio incluídos no planejamento geral da cidade e que tenham sido construídos e colocados em operação receberão subsídios de 30% do investimento real de construção (excluindo custos de terra). O valor máximo de subsídio por posto não excederá 3 milhões de yuans.
II. Subsídios para a Operação de Postos de Abastecimento de Hidrogênio
A partir de 1º de janeiro de 2025, os subsídios operacionais para postos de abastecimento de hidrogênio continuarão. Para postos de abastecimento de hidrogênio com preço de venda final de hidrogênio não superior a 25 yuans/kg, serão fornecidos subsídios operacionais de 30 yuans/kg com base no volume acumulado anual de abastecimento de hidrogênio, com um valor máximo de subsídio por posto não superior a 3 milhões de yuans.
III. Incentivos à P&D para Veículos de Célula de Combustível de Hidrogênio
Para os novos modelos de veículos de célula de combustível de hidrogênio com volumes de vendas que atinjam 50 unidades ou mais em 2025, será concedido um incentivo único de desenvolvimento de novo produto no valor de 2 milhões de yuanes para cada modelo. O valor máximo anual de incentivo para uma única empresa não excederá 6 milhões de yuanes.
IV. Apoio à Conveniência de Trânsito
As carrinhas de médio porte, os camiões fechados de médio porte e os camiões leves de célula de combustível de hidrogênio não estarão sujeitos a restrições de trânsito para camiões urbanos; os veículos de célula de combustível de hidrogênio não estarão sujeitos a regulamentos de trânsito de pico alternado em pontes e túneis na área central urbana durante os períodos de pico.
V. Inovação Robusta nos Modelos de Negócio
Os departamentos relevantes de economia e tecnologia da informação dos distritos e condados devem intensificar a exploração de modelos de negócio, formular políticas especiais para apoiar a promoção e aplicação de veículos de célula de combustível de hidrogênio, apoiar vigorosamente as empresas relevantes na criação de empresas de plataforma de leasing financeiro e promover a demonstração e aplicação em grande escala de veículos de célula de combustível de hidrogênio.
As medidas políticas acima referidas serão implementadas 30 dias após a data de emissão. Os métodos relevantes de solicitação de subsídios serão notificados separadamente. Se o Estado posteriormente introduzir políticas relevantes, estas deverão ser seguidas.
Anexo 2
Explicação do Projeto “Medidas Políticas de Apoio à Promoção e Aplicação de Veículos de Célula de Combustível de Hidrogênio em Chongqing em 2025”
I. Contexto e Processo de Elaboração
Os veículos de célula de combustível de hidrogênio são uma direção importante para o desenvolvimento de veículos de energia nova, e a indústria automóvel é uma importante indústria-pilar na nossa cidade. Acelerar o desenvolvimento de veículos de célula de combustível de hidrogênio apoiará fortemente a construção do nosso cluster industrial de veículos de energia nova inteligentes e conectados de classe mundial. Atualmente, o desenvolvimento de veículos de célula de combustível de hidrogênio ainda enfrenta dificuldades e problemas, como altos custos de compra de veículos, altos custos de utilização de hidrogênio e inconveniência no reabastecimento de hidrogênio. Durante a fase inicial de cultivo do mercado, é necessário continuar a fornecer apoio político à promoção e aplicação de veículos de célula de combustível de hidrogênio.
Sob a coordenação da força-tarefa municipal para o setor automotivo, a Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação liderou a elaboração e revisão abrangente e aprimoramento do documento com base nas opiniões de várias partes, resultando na formulação do "Projeto de Medidas Políticas para Apoiar a Promoção e Aplicação de Veículos a Célula de Combustível de Hidrogênio em Chongqing em 2025" (doravante denominado "Projeto de Medidas Políticas").
II. Conteúdo Principal
O "Projeto de Medidas Políticas (para Consulta Pública)" inclui cinco aspectos: fornecimento de subsídios para a construção de postos de abastecimento de hidrogênio, fornecimento de subsídios para a operação de postos de abastecimento de hidrogênio, fornecimento de incentivos para a P&D de veículos a célula de combustível de hidrogênio, fornecimento de conveniência para o acesso ao tráfego e inovação vigorosa dos modelos de negócios.
Artigo 1: Fornecimento de subsídios para a construção de postos de abastecimento de hidrogênio. A partir de 1º de janeiro de 2025, os postos de abastecimento de hidrogênio que estejam incluídos no planejamento geral da cidade e tenham sido construídos e colocados em operação receberão um subsídio de 30% do investimento real na construção (excluindo os custos de terra) para a entidade de investimento do posto de abastecimento de hidrogênio, com um valor máximo de subsídio não superior a 3 milhões de yuan por posto.
Artigo 2: Fornecimento de subsídios para a operação de postos de abastecimento de hidrogênio. A partir de 1º de janeiro de 2025, o subsídio para a operação de postos de abastecimento de hidrogênio continuará. Para os postos de abastecimento de hidrogênio com um preço terminal de venda de hidrogênio não superior a 25 yuan/kg, será fornecido um subsídio operacional de 30 yuan/kg com base no volume anual acumulado de abastecimento de hidrogênio, com um valor máximo de subsídio não superior a 3 milhões de yuan por posto.
Artigo 3: Fornecimento de incentivos para a P&D de veículos a célula de combustível de hidrogênio. Para os novos modelos de veículos a célula de combustível de hidrogênio com vendas atingindo 50 unidades ou mais em 2025, será fornecido um incentivo único de desenvolvimento de novo produto de 2 milhões de yuan para cada modelo de carro, com um valor máximo anual de incentivo não superior a 6 milhões de yuan para uma única empresa.
Artigo 4: Fornecimento de conveniência para o acesso ao tráfego. As vans de médio porte, caminhões fechados de médio porte e caminhões leves a célula de combustível de hidrogênio estão isentos das restrições de tráfego para caminhões urbanos; os veículos a célula de combustível de hidrogênio estão isentos das regulamentações de tráfego de pico alternado em pontes e túneis durante os períodos de pico na área central da cidade.
Artigo 5º: Inovar vigorosamente nos modelos de negócio. Os distritos e condados relevantes devem intensificar a exploração de modelos de negócio, formular políticas especiais para apoiar a promoção e aplicação de veículos a célula de combustível de hidrogénio, apoiar vigorosamente as empresas relevantes na criação de empresas de plataforma de leasing financeiro e promover aplicações de demonstração em grande escala de veículos a célula de combustível de hidrogénio.
Fonte: Comissão Municipal de Economia e Tecnologia da Informação de Chongqing
