O HIMA da Huawei antecipa o sedan de turismo STELATO S9T

Xangai (Gasgoo)- A Harmony Intelligent Mobility Alliance ("HIMA"), aliança de carros inteligentes da Huawei, revelou imagens oficiais do seu próximo sedã de médio a grande porte, o STELATO S9T, que está sob a marca STELATO, desenvolvida em conjunto pela Huawei e pelo Grupo BAIC. O modelo está previsto para chegar ao mercado neste outono.

O STELATO S9T segue a filosofia de design "Estética Cósmica", característica da aliança. Na frente, um par de faróis frontais tipo galáxia, trabalhados com um acabamento de corte de diamante deslumbrante, dá à fachada uma forte sensação de sofisticação tecnológica. Vincos proeminentes no capô realçam ainda mais a presença muscular e esportiva do veículo.

Quanto ao perfil lateral, o modelo adota uma sobreposição frontal curta, uma distância entre eixos longa e uma sobreposição traseira alongada — proporções que não só elevam a elegância visual, mas também maximizam o espaço interior. O modelo roda em rodas de liga leve de vários raios que acrescentam um toque moderno, enquanto um porta-bagagens funcional no teto ressalta sua praticidade como carro de turismo, permitindo a fixação de cargas adicionais.

Na parte traseira, o STELATO S9T adota elementos de design típicos de peruas. A linha do teto inclina-se suavemente a partir do pilar B, contribuindo para uma área de carga espaçosa e aumentando potencialmente o espaço para a cabeça dos passageiros da segunda fila em comparação com os sedãs tradicionais. Um grande spoiler traseiro e um conjunto de faróis traseiros "Nebula" de largura total acrescentam dinamismo e profundidade visual ao design da traseira.

As opções de motorização devem refletir as do STELATO S9 existente. O S9T provavelmente será oferecido nas versões BEV (veículo elétrico de bateria) e REEV (veículo elétrico de alcance estendido). A variante BEV deverá vir em configurações de motor único e de dois motores, com o primeiro entregando 227 kW e o último produzindo até 385 kW através de uma configuração de tração integral. A versão REEV combinará um motor turbo de 1,5 litro com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada de 227 kW, com o próprio motor gerando 118 kW.