A divisão de veículos comerciais da Geely, Farizon, inaugura subsidiária em Guangzhou

Publicado: Jul 9, 2025 15:47
Fonte: gasgoo
Em 4 de julho de 2025, a Guangzhou Farizon New Energy Commercial Vehicle Company (Guangzhou Farizon) foi oficialmente inaugurada.

Pequim (Gasgoo) – Em 4 de julho de 2025, a Guangzhou Farizon New Energy Commercial Vehicle Company (Guangzhou Farizon) foi oficialmente inaugurada, marcando o lançamento e a entrega do seu primeiro lote de veículos, de acordo com uma publicação na conta WeChat da Farizon, a divisão de veículos comerciais da Geely Holding.

Guangzhou serve como um ponto estratégico de expansão da Farizon para o sul da China. Em agosto de 2024, a Farizon assinou um acordo de cooperação com o Governo do Distrito de Baiyun para acelerar conjuntamente a eletrificação total das frotas do setor público — incluindo ônibus, táxis, veículos de saneamento, caminhões postais, veículos de logística urbana e caminhões pesados para cenários especializados.

A criação da Guangzhou Farizon e a entrega dos seus primeiros veículos representam o primeiro passo nesta parceria estratégica. Durante o evento de inauguração, a Guangzhou Farizon também assinou acordos com três empresas de logística para promover conjuntamente a transição para a logística verde.

Nos últimos anos, Guangzhou tem buscado ativamente a sua visão de se tornar uma "cidade demonstrativa de transporte verde e inteligente". A cidade introduziu uma série de políticas para acelerar a adoção de veículos comerciais de energia nova nos setores de logística e transporte público. Ao mesmo tempo, a cidade está posicionando a energia de hidrogênio como um elemento-chave da sua cadeia industrial de energia nova.

A abordagem dupla da cidade para o desenvolvimento de veículos elétricos a bateria e movidos a hidrogênio está alinhada com a direção estratégica da Farizon. O metanol, uma fonte de energia limpa reconhecida mundialmente com forte capacidade de armazenamento de hidrogênio — 1 metro cúbico de metanol contém 148,3 kg de hidrogênio, em comparação com apenas 70 kg em 1 metro cúbico de hidrogênio líquido — é particularmente adequado para aplicações de transporte.

Aproveitando as suas tecnologias de "metanol-hidrogênio + elétrico" e beneficiando-se das políticas locais de apoio, a Guangzhou Farizon planeja promover não apenas veículos comerciais elétricos a bateria, mas também caminhões frigoríficos, veículos de engenharia municipal e caminhões de entrega urbana movidos a metanol-hidrogênio. A empresa também visa construir um ecossistema local de metanol-hidrogênio que abrange a produção de metanol verde e a infraestrutura de reabastecimento.

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