A Anhui Anwa New Energy lança a primeira linha de produção de baterias sólidas de nível GWh do mundo, com indicadores técnicos líderes a nível internacional

Publicado: Jul 9, 2025 11:58
Em 4 de julho de 2025, a Anhui Anwa New Energy Technology Co., Ltd. anunciou o lançamento bem-sucedido do primeiro lote de protótipos de engenharia de sua linha de produção independentemente desenvolvida de baterias sólidas de nova geração de nível GWh, a primeira do tipo no mundo.

Em 4 de julho de 2025, a Anhui Anwa New Energy Technology Co., Ltd. anunciou o lançamento bem-sucedido do primeiro lote de protótipos de engenharia de sua linha de produção independente de baterias sólidas de nova geração de nível GWh, a primeira do tipo no mundo. Após a chegada do último conjunto de equipamentos-chave em novembro de 2024, a empresa gastou mais de seis meses na depuração e superação de desafios no processo de produção e equipamentos, alcançando a integração de toda a linha. Este marco marca uma nova fase na tecnologia de fabricação de baterias sólidas na China.

**Contexto Empresarial e Colaboração Técnica**
Fundada em junho de 2020 com participação acionária do Grupo Chery, a Anwa New Energy é uma empresa de alta tecnologia priorizada para desenvolvimento pela província de Anhui, pela cidade de Wuhu e pela Zona de Desenvolvimento Econômico. Em colaboração com parceiros internacionais, como a 24M, com sede nos EUA, a empresa integra recursos globais de P&D para se concentrar na inovação e industrialização de baterias sólidas. Seus produtos alcançam níveis de liderança internacional em segurança, densidade de energia e controle de custos.

**Principais Tecnologias e Parâmetros de Desempenho da Linha de Produção**
1. **Integração de Equipamentos**: A linha integra oito módulos funcionais principais, incluindo revestimento de eletrodos, laminação de separadores e vedação térmica dinâmica, com um comprimento total superior a 35 metros e uma capacidade anual projetada de 1,25 GWh.
2. **Fabricação de Precisão**:
- A tecnologia de revestimento de alta pressão adapta-se a pastas com diferentes teor de sólidos, alcançando precisão em nível de micrômetro.
- Com uma velocidade de produção de 20 m/min, os processos "rolo a rolo" e a tecnologia de alinhamento dinâmico de tolerância mantêm a precisão de alinhamento do eletrodo-separador dentro de 0,5 mm.
- O corte a laser de alta potência elimina a poluição por poeira, enquanto 40 câmeras inteligentes e sistemas de detecção por raios-X permitem o monitoramento da qualidade em todo o processo.
3. **Inovação de Processo**:
- Simplifica a produção tradicional de baterias de lítio de 11 etapas para 5, aplicando a tecnologia de eletrodo seco para reduzir o investimento em ativos fixos em 30% e o consumo de energia em 20%.
- A linha é compatível com vários sistemas de baterias, incluindo NCM, LFP e de íons de sódio.

**Desempenho e Planos do Produto**
Os primeiros protótipos 1.0 passaram no novo padrão GB38031-2025 da China e nos testes de penetração de pregos sem vazamento de eletrólito, alcançando o desempenho de "não inflamável e não explosivo". Métricas de densidade energética:
- Os produtos de primeira geração ultrapassam 300Wh/kg.
- Os protótipos de segunda geração, com alvo de 400Wh/kg, estão em fase de produção experimental.
- Planos para lançar baterias de estado sólido de 500Wh/kg até 2027.

**Layout e Perspectivas Industriais**
O parque industrial de baterias de estado sólido de 150 acres da Anwa New Energy em Wuhu já concluiu 12 edifícios centrais. O lançamento da linha de produção estabelece as bases para o fornecimento em massa em 2024, com aplicações em VNEs, Sistemas de Armazenamento de Energia (ESS) e na economia de baixa altitude, impulsionando o avanço global da tecnologia de energia nova.

O lançamento bem-sucedido da linha de baterias de estado sólido de nível GWh da Anwa New Energy representa não apenas um avanço tecnológico para a empresa, mas também um marco importante na transição do setor de energia nova da China para a tecnologia de baterias de próxima geração. Este feito terá um impacto profundo na concorrência industrial, na evolução tecnológica e nas aplicações de mercado.

1. **Avanço Tecnológico: Acelerando a Industrialização das Baterias de Estado Sólido**
A principal inovação da Anwa reside no seu processo de "elétrodo seco + compatibilidade multi-sistema", reduzindo as etapas das baterias de lítio tradicionais de 11 para 5, ao mesmo tempo em que alcança uma densidade energética de 300Wh/kg (com alvo de 400Wh/kg para a segunda geração). A produção em massa estável poderia reduzir significativamente os custos (redução de 30% no investimento em ativos fixos, 20% menos consumo de energia), superando as barreiras de alto custo e baixa rendibilidade que assolam a industrialização das baterias de estado sólido.

**Comparações Globais**:
- A Toyota planeja a produção em massa de baterias de estado sólido de 2027 a 2030, mas ainda está em fase experimental.
- A QuantumScape (EUA) ainda não alcançou capacidade de nível GWh.
- Atores domésticos como a Qingtao Energy e a WELION New Energy estão ativos, mas a Anwa lidera em escala (1,25GWh) e integração de processos.

O rápido progresso da Anwa destaca a capacidade de engenharia das empresas chinesas, potencialmente remodelando a concorrência global de baterias de estado sólido.

2. **Impacto no Mercado: Uma Nova Variável nas Baterias de Potência e nos Sistemas de Armazenamento de Energia**
As baterias "não inflamáveis e não explosivas" da Anwa (validadas por testes de penetração com pregos) abordam as preocupações de segurança das baterias de lítio líquido, especialmente para:
- Veículos elétricos de alta gama: A densidade de energia de 300 Wh/kg supera a das LFP (~180 Wh/kg) convencionais, aumentando a autonomia e reduzindo o tamanho do pacote.
- Centrais elétricas de armazenamento de energia (ESS): A alta segurança mitiga os riscos de incêndio, alinhando-se com as necessidades de armazenamento a nível de rede.
- Economia de baixa altitude (por exemplo, eVTOL): O peso leve e a alta densidade de energia são fundamentais.

O fornecimento bem-sucedido do lote de 2024 pode pressionar a CATL, a BYD e outras empresas a acelerar o desenvolvimento de baterias de estado sólido, desencadeando uma nova corrida tecnológica.

3. **Desafios e Riscos: Estabilidade de Produção e Controle de Custos**
Apesar dos avanços, persistem obstáculos em todo o setor:
- Resistência de interface: O contato entre eletrólito sólido e eletrodo pode afetar o carregamento rápido.
- Maturidade da cadeia de fornecimento: Os materiais-chave (por exemplo, eletrólitos de sulfeto/óxido) carecem de fornecimento em escala.
- Competitividade de custos: Mesmo com custos de equipamento 30% mais baixos, os preços iniciais podem exceder os das baterias líquidas, exigindo apoio político ou mercados premium.

4. **Sinergia Política e Industrial**
O progresso da Anwa está alinhado com a necessidade estratégica da China de tecnologia autônoma de energia nova. A participação acionária da Chery fornece cenários de aplicação OEM (por exemplo, modelos de veículos elétricos de alta gama). O cluster de energia nova de Anhui (Gotion High-tech, CALB, etc.) pode promover a colaboração entre a montagem e a montagem, acelerando o desenvolvimento do ecossistema.

**Conclusão: Um Novo Ponto de Partida para a Indústria de Baterias de Estado Sólido da China**
A linha de nível GWh da Anwa marca a transição das baterias de estado sólido dos laboratórios para a produção em massa, mas o sucesso comercial depende da confiabilidade a longo prazo e da otimização de custos. Se sua abordagem ganhar força no mercado, a China poderá liderar a tecnologia de baterias de próxima geração, desafiando o domínio do Japão e da Coreia do Sul. Nos próximos 2 a 3 anos, a atenção do setor deve se concentrar nos dados de produção e no feedback dos clientes da Anwa, que podem definir a trajetória global de desenvolvimento de baterias de estado sólido.

Com a primeira linha de nível GWh do mundo em operação, o parque industrial de 150 acres da Anwa em Wuhu já concluiu 12 edifícios centrais. Este avanço não apenas prepara a empresa para a produção em massa em 2024, mas também oferece soluções inovadoras para veículos elétricos, centrais elétricas de armazenamento de energia e a economia de baixa altitude, impulsionando a tecnologia global de energia nova.


Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
Nissan inicia desenvolvimento de baterias de estado sólido e visa reduzir custos com materiais à base de enxofre
5 Jun 2026 14:32
Nissan inicia desenvolvimento de baterias de estado sólido e visa reduzir custos com materiais à base de enxofre
Leia mais
Nissan inicia desenvolvimento de baterias de estado sólido e visa reduzir custos com materiais à base de enxofre
Nissan inicia desenvolvimento de baterias de estado sólido e visa reduzir custos com materiais à base de enxofre
De acordo com o veículo de mídia de VEs Electrek, em 4 de junho, horário local, a Nissan está lançando um projeto para desenvolver baterias “de estado sólido de lítio-enxofre econômicas e resilientes” em conjunto com a empresa britânica de baterias Gelion, o Centro Técnico Europeu da Nissan (NTCE) e a Universidade de Oxford. O projeto terá duração de três anos, com um orçamento total de cerca de GBP 3,4 milhões, ou aproximadamente USD 4,5 milhões. Desse montante, a Gelion receberá cerca de GBP 2,4 milhões, ou aproximadamente USD 3,2 milhões, em financiamento do governo do Reino Unido. O foco principal do projeto é o desenvolvimento de baterias de estado sólido de lítio-enxofre utilizando materiais de cátodo à base de enxofre.
5 Jun 2026 14:32
Análise Semanal de Baterias de Estado Sólido (29 de maio – 4 de junho de 2026)
4 Jun 2026 15:52
Análise Semanal de Baterias de Estado Sólido (29 de maio – 4 de junho de 2026)
Leia mais
Análise Semanal de Baterias de Estado Sólido (29 de maio – 4 de junho de 2026)
Análise Semanal de Baterias de Estado Sólido (29 de maio – 4 de junho de 2026)
Preços de Materiais: A maioria dos materiais para baterias de estado sólido registou queda. O LPSC caiu 5,5% para 7.280 RMB/kg, o Li₂S recuou 3,8% para 1.530 RMB/kg, o Li metálico e o LFP caíram 1,7% e 1,4%, respetivamente. Apenas o P₂S₅ subiu 2,6%. Os eletrólitos óxidos (LATP, LLZO) mantiveram-se estáveis.
4 Jun 2026 15:52
[Wu Kai da CATL: Produção em massa de baterias de sódio-íon este ano, lítio-ar a seguir]
31 May 2026 12:50
[Wu Kai da CATL: Produção em massa de baterias de sódio-íon este ano, lítio-ar a seguir]
Leia mais
[Wu Kai da CATL: Produção em massa de baterias de sódio-íon este ano, lítio-ar a seguir]
[Wu Kai da CATL: Produção em massa de baterias de sódio-íon este ano, lítio-ar a seguir]
Wu Kai, acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia e cientista-chefe da CATL, afirmou no Fórum de Energia para Equipamentos 2026 que a empresa alcançará a produção em massa de uma série de produtos de baterias de íon-sódio este ano. Em comparação com as baterias de íon-lítio, as baterias de íon-sódio possuem recursos abundantes de matérias-primas e custos mais baixos. Olhando para o futuro, as baterias de lítio-ar serão a direção futura da CATL. Wu Kai explicou que as baterias de lítio-ar utilizam lítio como eletrodo negativo e oxigênio do ar como reagente do eletrodo positivo, oferecendo uma densidade energética teórica ultra-elevada e representando o próximo campo de batalha global para a próxima geração de baterias.
31 May 2026 12:50
A Anhui Anwa New Energy lança a primeira linha de produção de baterias sólidas de nível GWh do mundo, com indicadores técnicos líderes a nível internacional - Shanghai Metals Market (SMM)